В теории полые цилиндры смогут показать приличную ёмкость на единицу собственного веса.
Cекретный проект Titan компании Apple продолжает обрастать подробностями. Напомним вкратце: по неофициальным данным (а других пока нет), компьютерный гигант разрабатывает небольшой электромобиль, который намерен предлагать в краткосрочную аренду в рамках собственной сети каршеринга.
Дизайн сити-кара — одна из самых больших тайн. В Сети можно найти лишь посторонние прогнозы облика машины, такие как этот.
Информация размещена на интернет-сайте: autoinstruction.ru
Теперь Apple заключила тайное соглашение с неким южнокорейским разработчиком батарей. Ресурс MacRumors уверяет, что это вполне может быть небольшой стартап Orange Power, интересный своим проектом полых литиево-ионных ячеек. По данным издания ETNews, такой дизайн элементов тяговой батареи улучшает их вентиляцию и устраняет необходимость в сложной и тяжелой системе охлаждения.
В модели большое внимание будет уделено удобству и скорости зарядки тяговой батареи (мы бы не исключали и беспроводный вариант).
Компания намерена построить автомобиль с широкой интеграцией в Сеть. Помимо прочего, группа специалистов, собранных Apple, будет работать над проблемой автономного движения. Но не факт, что автопилот появится на первой версии автомобиля. Известно, что выпускать новинку будет австрийский контрактный производитель Magna Steyr. Впрочем, таких подробностей всплывет еще немало, ведь с завершением проекта американцы спешить не намерены. По последней информации, выход серийного варианта электромобиля Apple сдвинут с 2019−2020 года на 2021-й.
Источник: drive.ru