Первая машинка относится к так называемой Alpha Series. Длина — 2591 мм, ширина — 1209, высота — 1283, колёсная база — 2045 мм. Шасси и кузов изготовлены из композитных материалов. Снаряжённая масса — 450 кг.
Компания Electra Meccanica, основанная в Ванкувере энтузиастами Джерри Кроллом и Генри Рейснером, собирается в июле начать производство своей первой модели Solo. Это электрический трицикл, рассчитанный на одного человека: мол, 90% времени водитель ездит без пассажиров. Мотор (82 л.с., 190 Н·м) позволяет достичь максимальной скорости 120 км/ч. Разгон до сотни занимает 8,0 с. Пробег без подпитки литиево-ионной батареи емкостью 8,64 кВт·ч — 160 км. Полная зарядка аккумулятора от 220-вольтовой розетки занимает три часа. Все показатели подтверждены испытаниями ходового прототипа.
В отличие от Renault Twizy, который можно купить без дверей, Solo будет предлагаться только в закрытом кузове. Создатели в шутку называют свое детище «Жуком XXI века» и «костюмом Железного Человека».
В планах фирмы есть люксово-спортивная версия — Solo с приставкой Super и гильотинными дверьми. О характеристиках этого трицикла не сообщается ничего. Видимо, он появится, если будет спрос на обычные Solo.
О безопасности канадцы говорят мало: обещают дисковые тормоза, электронный стояночный, камеру заднего вида да дневные ходовые огни. Electra Meccanica заявляет, что уже получила более 20 500 коммерческих заказов, около сотни желающих купить электрокар оставили депозит в размере 250 канадских долларов ($195,6). Базовая цена Solo — 19 888 ($15 562; это больше миллиона рублей) — в дальнейшем будет снижаться до $11 646, а то и $7735.
[Текст предоставил этот ресурс www.autoinstruction.ru]
Источник: drive.ru