Хорошие дизайнеры индийцам, мягко говоря, не помешают. Пока из-под пера стилистов Махиндры выходят такие образчики, как кроссовер Mahindra TUV300, запущенный на рынок в сентябре.
Контрольный пакет акций (76,06%) итальянской фирмы Pininfarina перешел в собственность двух индийских компаний, входящих в холдинг Mahindra Group, чей капитал оценивается в $16,9 млрд. По результатам сделки на 168 миллионов евро владельцами легендарного ателье стали Tech Mahindra (60% пакета) и Mahindra & Mahindra (40%). Они договорились с банками и другими кредиторами Пининфарины о погашении и реструктуризации долга в 52,7 млн евро, дали гарантии инвесторам на 114,5 млн и пообещали до конца 2016 года вложить в развитие ателье 20 млн.
Концепт Pininfarina Sergio (на фото) превратился весной этого года в мелкосерийный родстер Ferrari Sergio и помог отпраздновать 85-летие ателье. Перекроенный шоу-кар выпущен тиражом шесть экземпляров.
Объявлено, что Pininfarina останется независимой компанией во главе с Паоло Пининфариной и получит от индийцев доступ к базе из 780 клиентов в 90 странах. По словам главы холдинга Mahindra Group Ананда Махиндры, итальянский дизайнерский дом внесет огромный вклад в расширение портфеля комплексных услуг и проектных возможностей группы в Европе. И речь идет не только об автомобильной индустрии, но и о таких областях, как аэрокосмическая отрасль, бытовая электроника, архитектура и дизайн интерьеров. Оставшиеся 23,94% акций Пининфарины будут выставлены на торги по цене от 1,1 евро за штуку. Напомним, что Mahindra Group также владеет контрольным пакетом марки SsangYong, стало быть, Pininfarina приложит руку и к корейским автомобилям.
История Леонид Попов
Серджио Пининфарина (1926−2012) возглавлял компанию Pininfarina с 1961 по 2001 год, унаследовав ее от своего отца Баттисты «Пинин» Фарины, основавшего фирму в 1930 году. В 1991-м в Детройте Серджио была присуждена премия Designer Lifetime Achievement Award как лучшему автомобильному дизайнеру планеты. В 1995-м за выдающиеся заслуги в автомобильном мире он получил «Золотой компас». В 2005 году итальянский президент Карло Чампи назначил Пининфарину пожизненным сенатором, также он был рыцарем Почетного легиона. Вот некоторые серийные модели и шоу-кары, дизайн которых создан Пининфариной: Alfa Romeo Duetto (1966), Ferrari Modulo (1970), Ferrari Testarossa (1985), Cadillac Allante (1986).
Ателье Pininfarina разработало облик десятков шоу-каров и серийных моделей для марок Autobianchi, Austin, Alfa Romeo, BMW, Bentley, Lancia, Fiat, Peugeot, Citroën, Ferrari, Maserati, Cadillac, Rolls-Royce, Jaguar, Volvo, Mitsubishi, Hyundai, Nash и целого ряда других. На снимках лишь крохотная часть наследия: Pininfarina X (1960 год), Cadillac PF Jacqueline Brougham Coupe (1961), Dino 206 GT (1968), Pininfarina Alfa Romeo P33 Roadster (1968), CNR PF (1978), Audi Quartz (1981), Alfa Romeo 164 (1987), Peugeot 406 Coupe (1997), Enjoy (2005). Сейчас студию возглавляет сын Серджио — Паоло Пининфарина.
Источник: drive.ru