Выпуском этой модели французы возродят славное имя Mehari. Кузов во избежание коррозии сделан из термопластика и может быть четырёх цветов: оранжевым, жёлтым, бежевым или бирюзовым.
Сотрудничество концерна PSA с холдингом Bolloré Group начинает приносить плоды. Весной 2016 года французским покупателям будет доступен электрический кабриолет Citroen E-Mehari. Внешне он почти дословно повторяет концепт Citroen Cactus M, а начинкой — модель Bolloré Bluesummer. Двигатель развивает 50 кВт (68 л.с.), питается от литиево-металлполимерной батареи емкостью 30 кВт·ч и позволяет разогнаться до 110 км/ч (максималка ограничена электроникой).
Ситроеновцы говорят, что материалы внутренней отделки такие же водонепроницаемые, как и съемная крыша. Четырехместный салон можно в буквальном смысле мыть из шланга.
Смотрите полную версию на сайте [autoinstruction]
Увидеть E-Mehari живьем можно будет с 9 по 11 декабря в парижской штаб-квартире PSA. Появится ли электрокар на рынках вне Франции, неизвестно.
Пробег без подзарядки — 200 км в городском цикле. От бытовой розетки на 16 ампер (220–240 вольт) батарея E-Mehari полностью наполняется энергией за восемь часов. Столько же придется простоять в общественном терминале. Заметим, что во Франции действует развитая сеть «заправок» и проката электрокаров Autolib, созданная Bolloré Group. Кабриолет взойдет на конвейер завода PSA в Ренне и, как сообщалось ранее, будет выпускаться тиражом 3500 штук в год. Предполагаемая цена — около 20 000 евро. За аренду аккумулятора придется доплачивать: помесячный взнос вряд ли превысит 100 евро.
Источник: drive.ru