Рейтинг был составлен на основе ответов 27 831 потребителя. Учитывались работа менеджера-продавца, оформление и оборудование шоу-рума, удовлетворённость ценой, процессом передачи машины и другие параметры.
Консалтинговая фирма J.D. Power составила рейтинг удовлетворенности клиентов процессом покупки нового автомобиля в США. Подсчет велся отдельно для премиальных и обычных марок. В первом списке победила компания Porsche, а во втором — MINI. Британский бренд оказался впереди уже шестой год подряд и лишь укрепил свою позицию, прибавив 35 очков. А вот немецкая марка за прошедший год поднялась на первую строку аж с пятой, нарастив показатель на 14 баллов.
Любопытно, что два продукта победивших компаний (Porsche Cayenne и пятидверный Mini Cooper/Cooper S) в июле заняли первые места в классах по удовлетворенности водителей новой покупкой, а именно — среди среднеразмерных премиальных кроссоверов и компактных спорткаров (респондентов просили оценить машины по сочетанию динамики, комфорта, опций и стиля).
[Первоисточник расположен на портале Autoinstruction.ru]
Авторы рейтинга отметили, что на удовлетворенность процессом покупки заметно влияла приверженность продавцов новым технологиям (особенно это касается премиальных марок). Если менеджер показывал покупателю варианты комплектаций и опции на планшете, то салон получал больше «очков», а бумажный прайс-лист сразу снижал результат марки. Разнообразие предлагаемых продуктов в области финансов, страхования и обслуживания тоже влияло на впечатление людей от посещения того или иного дилера.
| Индекс удовлетворенности процессом покупки* | |
| Премиальные бренды | |
| Porsche | 752 |
| Mercedes-Benz | 749 |
| Lexus | 741 |
| Infiniti | 739 |
| Jaguar | 739 |
| Cadillac | 738 |
| Среднее значение среди премиальных брендов | 732 |
| BMW | 731 |
| Lincoln | 731 |
| Audi | 728 |
| Land Rover | 710 |
| Volvo | 708 |
| Acura | 706 |
| Массовые бренды | |
| Mini | 762 |
| Buick | 707 |
| Chevrolet | 701 |
| GMC | 697 |
| Volkswagen | 691 |
| Fiat | 689 |
| Ford | 688 |
| Hyundai | 683 |
| Mazda | 683 |
| Subaru | 682 |
| Среднее значение среди массовых брендов | 681 |
| Honda | 679 |
| Toyota | 678 |
| Nissan | 676 |
| Chrysler | 666 |
| Ram | 664 |
| Kia | 662 |
| Mitsubishi | 662 |
| Dodge | 652 |
| Jeep | 651 |
| * Основан на 1000-балльной шкале. | |
| Scion и Smart включены в исследование, но не проиндексированы из-за малого объема продаж. | |
| Исследование компании J.D. Power 2015 U.S. SSI. | |
Несколько марок за год ухудшили результаты, а сильнее всех провалилась Toyota — с шестого места в 2014 году на двенадцатое. Тем не менее, средний по отрасли показатель (как премиальных, так и непремиальных марок в сумме) подрос с 686 до 688 баллов из возможного максимума в 1000. Интересно сопоставить результаты победивших брендов с их показателями в других рейтингах J.D. Power. По качеству новых автомобилей в США Porsche и в 2015 году лидирует с результатом 80 жалоб на сотню автомобилей (в 2014-м было 74), в надежности трехлеток марка Porsche лишь шестая. А вот MINI в обоих случаях — куда ближе к хвосту списка. Впрочем, как мы неоднократно говорили, насколько корректно подобные рейтинги отражают действительность — большой вопрос. К примеру, в оценке надежности машин по версии журнала Consumer Reports бренды расставлены совсем иначе, чем у J.D. Power.
Источник: drive.ru