Какие визуальные изменения ждут линейку модели 911, видно по этому образцу, отснятому ещё летом.
Семейство Porsche 911 скоро ждет рестайлинг. Различных представителей этой линейки мы уже видели на тестах с измененными бамперами и закамуфлированной оптикой. Появлялись фрагментарные данные и по моторам. Но вот издание Car утверждает, что вместе с обновлением серию с условным индексом 991.2, то есть 911-й Porsche 2015 модельного года, ждет куда более значимое событие: практически полный переход линейки на турбонаддув.
Пользуясь случаем, предоставляем вам также свежий снимок купе Porsche Cayman GT4 (название пока неофициальное). Оно должно занять полочку над версией Cayman GTS. Данные о моторе поступают различные. По последним предположениям, немцы все же остановятся на «турбошестерке» 3.8 с отдачей в диапазоне 380-450 л.с.
Оригинал выложен на портале [Autoinstruction.ru]
Британцы сообщают: базовый 911-й перейдет с «атмосферника» 3.4 на «шестерку» 2.9 с наддувом, которая будет развивать порядка 400 л.с. (сейчас столько на 911 S). «Эска» сохранит рабочий объем в 3.8 л, но получит наддув и нарастит мускулы примерно до 530 л.с. (больше, чем у версии Turbo сейчас). Соответственно, мощнее станут и остальные модификации. Так что могучему 911 Turbo S придется тоже наращивать отдачу — с 560 л.с. до 600. Переход на наддув ждет даже представленную совсем недавно модель 911 Carrera GTS. Без наддува, по данным инсайдеров, останется разве что 911 GT3. В этой версии по-прежнему основной упор инженеры будут делать на снижение веса. Информация о еще более «горячем» купе 911 GT3 RS противоречива. Возможно, оно тоже будет с наддувом, как большинство 911-х. Все детали станут известны позднее, так как в серии новые наддувные версии 911-х начнут появляться только осенью 2015 года.
Источник: drive.ru