У модификации Porsche 911 GT3, похоже, складывается довольно несчастливая судьба в вопросах надёжности. Достаточно вспомнить проблемы, с которыми сталкивались владельцы трековой версии GT3 RS 4.0. Правда, в том случае и сами неполадки были не столь опасны, и покупатели знали, на что идут, приобретая дорожную машину с гоночным мотором.
Сразу несколько случаев возгораний произошло за последнее время в Европе с новенькими купе Porsche 911 GT3. Всего сообщается о пяти сгоревших машинах, однако зарегистрировано официально было лишь два. Первый из них случился в Италии, второй — спустя некоторое время - в Швейцарии. В обоих случаях водители обращали внимание на странные звуки в моторном отсеке, а также на утечку масла. Обе машины были доставлены в штаб-квартиру Porsche и изучаются инженерами, а пока поставки новых автомобилей клиентам было решено приостановить.
Это не первая отзывная кампания у Porsche, связанная с риском возгорания. В 2012 году под отзыв попали все версии 911 Carrera S, выпущенные с октября 2011 года по январь 2012-го. Из-за неудачного взаимного расположения шлангов контура охлаждения и топливной магистрали последние могли внезапно отсоединиться, что в лучшем случае могло привести к остановке мотора, а в худшем — к пожару.
На данный момент совершенно неясно, что именно стало причиной возгораний. Инсайдеры говорят о том, что это может быть дефект сборки в определенной партии машин либо проблема, касающаяся определенных деталей. До тех пор пока причина не выяснена (а машины были основательно повреждены огнем, что осложняет работу специалистов), не исключено и проведение масштабной отзывной кампании. На данный момент своих хозяев нашли 322 купе 911 GT3, и их хозяевам желательно быть повнимательнее.
Источник: drive.ru