Чисто визуально автомобиль вытянулся. К сожалению, пока нельзя понять, появится ли тут третье боковое окошко, как в нынешнем американском Пассате (он длиннее европейского), на который тестовые образцы очень похожи.
Несколько экземпляров модели Volkswagen Passat с индексом B8, как в кузове седан, так и универсал, отсняты на испытаниях в Европе. Во всяком случае фотошпионы утверждают, что поймали именно прототипы Пассата следующего поколения. По ним еще сложно судить о внешности модели, которая должна выйти на рынок совсем нескоро — осенью 2015 года. И все-таки уже можно сделать кое-какие выводы. Например, что по общим пропорциям новинка должна сильно походить на современный американский вариант модели.
На этом кадре хорошо видна передняя оптика, лишившаяся кругляшей. Еще явное изменение: наружное зеркало крепится к панели двери, а не в уголке стекла.
В резких росчерках фонарей седана и универсала можно усмотреть сходство с оптикой последних концептов. Фонари будут светодиодными полностью. Другая интересная деталь — вытянутые выхлопные патрубки на седане.
Новинка будет построена на платформе MQB, а под капотом пропишутся свежие моторы из линеек EA 211 и EA 888. Это, в частности, означает базовый бензиновый двигатель 1,4 TSI (140 л.с.) с системой отключения половины цилиндров, а также двухлитровый дизель в нескольких вариациях (от 150 до 230 л.с.). Ожидается, что по сравнению с Пассатом B7 «восьмой» сбросит 80–100 килограммов снаряженной массы. Все это, вместе взятое, позволит заметно улучшить экономичность. Через некоторое время после старта продаж должна появиться и гибридная модификация с возможностью зарядки от сети.
Источник: drive.ru