Окантовка решётки радиатора в цвет кузова, 20-дюймовые полированные алюминиевые диски с чёрными вставками и матовым прозрачным покрытием, глянцевая чёрная крышка бензобака — всё это лишь штрихи, дополняющие деталь, привлекающую основное внимание, — функциональный воздухозаборник на капоте.
Модель из лимитированной серии Dodge Challenger R/T Shaker, подготовленной в кооперации с отделением Mopar, представлена на выставке SEMA. Новинка отсылает зрителя в 1970-е годы, эпоху легендарных масл-каров. Приставка к имени намекает на присутствие весьма своеобразного элемента — воздухозаборника в вырезе на капоте, причем смонтированного прямо на двигателе и оттого трясущегося при работе могучего агрегата. Под капотом Шейкера установлен мотор 5.7 Hemi V8 (377 л.с., 540 Н·м). Базовая трансмиссия — «механика» на шесть передач, а в виде опции можно заказать пятиступенчатый «автомат» со спортивными настройками.
На багажнике Шейкера установлен спойлер цвета Satin Black. Он будет не лишним при максималке 250 км/ч. Другие отличительные детали: надписи Shaker на воздухозаборнике, HEMI — на «крыльях». Кроме того, надпись Challenger на решетке радиатора выполнена не тем шрифтом, что на современной модели, а классическим, из 1970 года.
Изменения по сравнению с обычным купе Challenger R/T включают: конический воздушный фильтр и оптимизированный воздушный тракт, перекалиброванную подвеску, пакет Super Track Pak с обостренным рулевым управлением, доработанными тормозными механизмами, однотрубными амортизаторами, шинами 245/45 R20 Goodyear Eagle F1 и электронной системой стабилизации с тремя режимами. К двигателю можно еще заказать один из новых заводских пакетов доработок, называемых Scat, для повышения отдачи.
В салоне Шейкера появился оригинальный трехспицевый кожаный мультируль, отличный по дизайну и отделке от серийного. Передняя панель и комбинация приборов получили уникальную окраску K-Black. А в правой части панели появилась табличка Shaker с номером автомобиля в серии. Кресла с развитой боковой поддержкой обшиты кожей Nappa, цвет их может быть темно-серым с прострочкой цвета «сепия» либо красным с красной прострочкой. На спинке вышит логотип Shaker. При запуске мотора логотип Shaker появляется на сенсорном экране «мультимедийки» Uconnect.
Новинка создана по мотивам модели Challenger R/T 1970 года, на которой и появился трясущийся воздухозаборник-«шейкер» с характерной парочкой ноздрей, поставленных уголком.
Одновременно американцы представили купе Mopar ’14 Challenger. Оно основано на версии R/T Shaker, но развивает ее дальше. В первую очередь изменения затронули дизайн. Но также для этой модели клиентам доступны многочисленные опции от Mopar, затрагивающие технику: измененный механизм переключения передач, более жесткие элементы подвески, измененный выпуск и так далее.
[Источник расположен на веб-ресурсе: autoinstruction]
Двухдверка Mopar ’14 Challenger украшена множеством стилистических элементов от Mopar, начиная с оригинальной отделки колесных дисков и заканчивая полосками с фирменным логотипом и оформлением салона в фирменном стиле.
Всего будет сделано 100 экземпляров Mopar ’14 (это будет самый редкий Challenger, уверяет отделение). Заказы начнут принимать в марте 2014 года. Цены объявят позже. Ну а серийный Dodge Challenger R/T Shaker поступит в продажу уже в первом квартале 2014 года по цене от $36 995. Доступны шесть цветов кузова. При этом, доплатив $500, клиент получит автомобиль с эффектными полосками, идущими от капота до «хвоста».
Источник: drive.ru