Передняя часть автомобиля была переработана, в передней и задней оптике появились светодиодные секции.
Обновленный кроссовер SsangYong Actyon вышел на российский рынок. Ценник на базовую версию Welcome с двухлитровым бензиновым мотором, «механикой» и передним приводом составляет 729 000 рублей. В нее входят фронтальные подушки безопасности, кондиционер, борткомпьютер, сигнализация, USB-порт, обогрев зоны стеклоочистителей и все электростеклоподъемники. Напомним, ранее самый доступный вариант паркетника Actyon стоил 699 000 рублей.
Для модели доступно два мотора (бензин и дизель, оба на два литра), две коробки (ручная и автоматическая) и два привода (передний и полный). Все они сочетаются в любой комбинации, давая восемь вариантов (не считая уровней оснащения).
Интерьер серьезно обновился, был понижен уровень шума, а в списке оборудования появились новые позиции.
Во второй комплектации Original (789 000) к «базе» добавляются легкосплавные диски на 16 дюймов, АБС, «круиз» и подогрев передних сидений. К ней можно докупить пакет Comfort (60 тысяч), включающий системы стабилизации, экстренного торможения, предотвращения опрокидывания, помощи при трогании на подъеме, боковые подушки безопасности и «шторки» безопасности, шторку багажного отделения, сетку для багажа, климат-контроль, задние датчики парковки и рейлинги. Но в старших версиях паркетника все перечисленное уже входит «в базу» по умолчанию.
«Автоматический» Actyon не купить дешевле, чем за 849 000 рублей, полноприводный «кореец» стартует с отметки в 869 000 рублей. Самый простой вариант SsangYong Actyon с дизелем стоит 839 тысяч. Ну а новое топовое исполнение паркетника, что означает дизель, «автомат», полный привод и комплектация Premium, оценивается теперь в 1 249 000 рублей.
Кстати, до рестайлинга самым дорогим Актионом был бензиновый Premium за 1 159 000 рублей. Теперь такой же кроссовер оценен в 1 199 000. Но нужно учесть, что версия Premium стала богаче прежней одноименной комплектации. Она теперь включает кожаную обивку, датчики давления в шинах, подогрев задних сидений, сиденье водителя с электроприводом и вентиляцией, 18-дюймовые легкосплавные колесные диски, подогрев рулевого колеса, люк с электроприводом и новую «мультимедийку» с навигацией, DVD и семидюймовым дисплеем. Ниже мы сравнили бензиновые переднеприводные паркетники «на ручке» в начальных версиях.
| Модель и комплектация | Мотор (мощность, л.с.), трансмиссия* | Цена, руб. |
| Renault Duster Authentique | 1.6 (102), MT5 | 469 000 |
| ТагАЗ Vortex Tingo Comfort | 1.8 (132), MT5 | 559 900 |
| SsangYong Actyon Welcome | 2.0 (149), MT6 | 729 000 |
| Skoda Yeti Active | 1.2 (105), МТ6 | 739 000 |
| Mitsubishi ASX Inform | 1.6 (117), MT5 | 749 000 |
| Nissan Qashqai XE | 1.6 (114), МТ5 | 780 000 |
| Peugeot 3008 Access | 1.6 (120), МТ5 | 807 000 |
| Citroen C4 Aircross Dynamique | 1.6 (117), МТ5 | 849 000 |
| Kia Sportage Classic | 2.0 (150), MT5 | 889 900 |
| Volkswagen Tiguan Trend&Fun | 1.4 (122), МТ6 | 899 000 |
| Hyundai ix35 Start | 2.0 (150), МТ5 | 899 900 |
| * MТ5 — пятиступенчатая механическая коробка передач, MТ6 — шестиступенчатая механическая коробка передач. | ||
Было – стало
Источник: drive.ru