Микролитражка Panda 4x4 Antartica — единственная среди городских компактов, которая «в базе» будет оснащаться зимними шинами с отметкой Snowflake (это недавно введённый Евросоюзом стандарт, подразумевающий определённый уровень сцепных свойств на снегу и льду). Эти покрышки рассчитаны и на лето, так что менять их по сезону не придётся.
Итальянцы порадовали Европу чередой особых версий своих моделей. Так, хэтчбек Panda 4x4 Antartica создан в честь 30-летнего юбилея полноприводной Панды. Основана новинка на довольно богатой комплектации 4x4 Rock и выделяется оранжевыми вставками на двухцветном бело-черном кузове, тонированными стеклами, 15-дюймовыми колесными дисками цвета «серый бриллиант», специальной эмблемой на центральной стойке и серо-оранжевой отделкой интерьера. Для новинки предусмотрены два двигателя: 0.9 TwinAir Turbo (85 л.с.) и 1.3 MultiJet II (75 л.с.). Коробка передач — шестиступенчатая «механика» с пониженными передаточными числами. В продаже Antartica появится к концу года.
Привод у Freemont Black Code может быть передним или полным, моторы: двухлитровый дизель на 170 л.с. или бензиновый агрегат 3.6 (280 л.с.). На стендовом образце — сочетание полного привода с дизелем.
Еще одна необычная серия — кроссовер Freemont Black Code. С первого квартала 2014 года эта версия пойдет в продажу как флагманский Фримонт. Соответственно, автомобиль оснащен по максимуму: навигация, DVD, камера заднего вида, 368-ваттная стереосистема, кожаная обивка, трехзонный климат и так далее. Снаружи машину выделяют черные глянцевые элементы отделки решетки радиатора и зеркал, эксклюзивные 19-дюймовые колесные диски. Добавим, что российская вариация Фримонта с «полным фаршем» только что побывала у нас на тесте и оставила в целом приятное впечатление, вскоре мы о ней расскажем.
Внешне автомобиль, названный по имени популярного мужского журнала, выделяется двухцветной окраской Vesuvio Black/Colosseo Grey, специальными 16-дюймовыми дисками колес, расширителями арок и аэродинамическим обвесом.
Сотрудничество Фиата с журналом Gentleman's Quarterly продолжилось. Если весной итальянцы представили на суд публики закрытую трехдверку Fiat 500 GQ, то во Франкфурте дебютировал кабриолет 500C GQ. По определению фирмы это автомобиль для изысканного эстета. Он отличается от «собратьев» более богатой отделкой салона и несколькими броскими штрихами в экстерьере. Оснащение по меркам «пятисотого» неплохое (кожаная отделка с оранжевой прострочкой, мультируль, кондиционер, стереосистема с Вluetooth), а вот двигатели можно выбрать: и это практически вся линейка, доступная для исходной модели, то есть дизельные и бензиновые агрегаты мощностью от 69 до 105 л.с.
Помимо упомянутых автомобилей Fiat показал в Германии целую россыпь «пятисотых». В частности, как ранее и анонсировалось, этому семейству во всех его проявлениях подарили мотор 0.9 TwinAir на 105 л.с. К концу года такие машины поступят в продажу. Кроме того, дизель 1.6 MultiJet II и бензиновый агрегат 1.4 T-Jet на моделях 500L, 500L Trekking и 500L Living получили 120-сильные версии. А компанию традиционным микролитражкам на стенде Фиата составил яркий электрокар 500e, уже поступивший в продажу в Калифорнии.
Источник: drive.ru