Несмотря на бюджетную направленность машины, фонари у неё со светодиодными секциями.
Индийский автопроизводитель Mahindra & Mahindra выпустил на домашний рынок любопытную модель Verito Vibe. Компания взяла за основу старый седан Logan (выпускаемый в Индии как Mahindra Verito) и отрезала ему хвост, превратив в своего рода хэтчбек, у которого заднее стекло, однако, неподвижно, а открывается только небольшой люк под ним. Причем новые фонари индийцы имплантировали в задние стойки.
Длина новой инкарнации Логана составляет 3991 мм (это меньше, чем у Sandero).
Столь странное обращение с исходным седаном объясняется особенностями законодательства Индии: для машин короче 4 метров и с моторами до 1,2 литра (бензин) и до 1,5 л (дизель) там действует уменьшенная ставка акцизного налога. И это приводит к появлению таких странных моделей, как Mahindra Verito Vibe или, к примеру, Suzuki Swift DZire.
За задним сиденьем укороченного седана (а именно так определяет этот кузов производитель) осталось 330 литров пространства для багажа.
Интерьер вполне узнаваем, хотя по сравнению с «французом» несколько переработан. В базовую комплектацию входит кондиционер, но АБС и подушка безопасности водителя появляются только в «топе».
Ширина новинки равна 1740, а высота 1540 мм, колесная база составляет 2630 мм. Под капотом Verito Vibe разместился полуторалитровый дизель dCi CRDi от Renault, который развивает 65 л.с. и 160 Н·м. Весит автомобиль 1155 кг. Его средний расход топлива равен 4,8 л/100 км. Стартовая цена на Verito Vibe в Индии составляет $9750.
Источник: drive.ru