Если шоу-кары от компании Chery уже смотрятся довольно интересно и стильно, то серийным машинам марки выверенных линий и лоска иногда недостаёт, даже если это модели из люксовой линейки Riich (как этот кроссовер X1).
Фирма Chery Automobile назначила 47-летнего Хакана Саракоглу директором своего дизайн-центра в Шанхае. Саракоглу с 1998 года работал в Porsche, где приложил руку к внешнему облику нескольких концептов и серийных моделей (в частности, Boxster и Cayman второго поколения). А до Порше Хакан трудился в европейском Форде, где участвовал в создании внешности таких моделей, как Puma или Focus II. Китайский автопроизводитель полагает, что Саракоглу улучшит стиль легковушек.
Некоторые модели Chery нарисованы в Европе. Так, облик вполне симпатичного хэтча J3 создала студия Pininfarina. И все же китайцы стремятся завлечь опытные кадры непосредственно к себе.
Приглашение специалистов из Европы (как дизайнеров, так и инженеров) — вообще целая тенденция среди автомобильных компаний Поднебесной в последние годы. Причем нанимаемым из-за рубежа кудесникам китайцы назначают зарплату до трех раз большую, чем «варяги» получали бы в Старом Свете или США. Хакан, естественно, не стал распространяться на тему, сколько именно предложила ему Chery, лишь посмеялся: «Скажем так, я не несчастен».
Смотрите источник на портале: autoinstruction.ru
Одна из последних работ Хакана — экстерьер Porsche 918 Spyder, как предсерийного концепта, так и производственного варианта.
В Шанхае Саракоглу будет руководить командой из 30 дизайнеров и создавать новые образы самых разнообразных моделей — от седанов до внедорожников. Он будет работать вместе с Джеймсом Хопом, отвечающим за дизайн Chery в целом. «Я готов к новому вызову, — говорит Хакан. — Возможность непосредственно влиять на развитие молодой китайской марки — ключевая мотивация для моего решения». «Компания пересматривает себя, чтобы получить большее значение и большее доверие среди клиентов», — добавляет дизайнер.
Источник: drive.ru