Концепт-кар Ford Atlas должен показать публике, как будут выглядеть и каким оборудованием смогут похвастаться пикапы концерна в будущем.
Далеко не один десяток лет Ford F-серии является самым продаваемым пикапом в Северной Америке. И чтобы ситуация и дальше не менялась, нужно следовать тенденциям. Другими словами, Форду нужно делать свои пикапы экономичнее. Во многом поэтому на модели F-150 появился наддувный бензиновый мотор EcoBoost V6 3.5. И такие машины уже покупают чаще, чем версии со старыми добрыми «восьмерками». Может, пора начать оснащать F-150 турбодизелями, как это делают с траками Ford Super Duty? Но у фордовцев другое мнение о развитии пикапов, о нем расскажет концепт Atlas.
По мнению фордовцев, активные аэродинамические элементы способны улучшить экономичность на 1,2 л/100 км при движении по шоссе.
Хорош Atlas, ничего не скажешь! Выглядит мощно, внушительно, по-американски в лучшем смысле этого понятия. Но создатели предлагают обратить большее внимание на другие вещи. Например, на решетку радиатора с активными жалюзи, которые для лучшей аэродинамики закрываются при движении на постоянной высокой скорости. Электрорегулируемые закрылки установлены в колесных дисках между спицами, электроприводом оснащен и передний спойлер, выдвигающийся на скорости для оптимизации воздушных потоков под днищем. И, конечно же, Ford Atlas довольствуется турбомотором EcoBoost нового поколения с системой start/stop.
Архитектура центральной консоли, напоминающая Porsche Cayenne, едва ли изменится, когда придет время для серийной версии пикапа. Каркасы передних кресел выполнены из прочного и тонкого материала — места для ног задних пассажиров должно стать больше.
[Перейдите к источнику по ссылке AutoInstruction]
Не забыли американцы и о прямом назначении грузопассажирских автомобилей. Так, дверь грузового отделения укомплектована мощной поперечиной на металлических ножках. Такое устройство выступит в качестве дополнительного упора для крупногабаритной поклажи. Также Atlas получил дополнительные крепления в багажнике, разъем 110-вольтовой электросети для подзарядки инструмента, систему, облегчающую установку прицепа визуальными подсказками на центральном экране, камеры кругового обзора и съемные рельсы для загона погрузки колесной техники.
Источник: drive.ru