Представители Хонды говорят, что просто хотели сделать хэтчбек более серьёзным и жёстким на вид.
Международный автосалон в Бразилии неожиданно оказался богат на кроссоверы и псевдокроссоверы. К последним, безусловно, можно отнести пятидверку Honda Fit Twist. И если некоторые из коллег инженеров Хонды при превращении обычной машины в как бы внедорожник не ограничиваются пластиковым обвесом, а еще и клиренс модели увеличивают, хондовцы пошли по самому простому пути. От обычного Фита/Джаза исполнение Twist отличается только стилистически.
Пластиковые накладки на пороги и измененные бамперы. Таков самый короткий рецепт приготовления псевдокроссовера. Но и на данный вариант найдется свой покупатель, полагают авторы модели.
(Оригинал найдёте на этом ресурсе: www.Autoinstruction.ru)
Японцы объясняют свое решение требовательностью покупателей Хонд к управляемости автомобиля. Мол, повышение дорожного просвета, а значит и центра тяжести, ухудшило бы стабильность машины в поворотах. И потому решено было внести в хэтчбек только внешние изменения. Пятидверка Honda Fit Twist разработана и построена специально для бразильского рынка, к слову, в самой Бразилии — в местном исследовательском подразделении японской компании. О возможном появлении новинки в других странах — ни слова. А к бразильским покупателям Fit Twist придет уже в ноябре нынешнего года.
Источник: drive.ru