Седан Volvo S60 T6 с пакетом Polestar быстрее стандартной версии. Например, разгон до сотни длится 5,8 с, а не 6,1. При этом расход топлива остаётся прежним — 9,9 л на 100 км в смешанном цикле.
Европейским покупателям программа доработки Polestar Performance доступна вот уже три года. Шведская гоночная «конюшня» и инжиниринговая фирма Polestar, которая сотрудничает с Volvo с 1996 года, предлагает клиентам увеличить отдачу моторов без потери гарантии. Это мечта многих россиян! А мечты, как известно, сбываются — с конца августа 2012 года в России стартует программа Polestar Performance Power Optimization. За тюнинг-пакет официальные дилеры спросят 49 900 рублей.
Кроссоверу Volvo XC60 D5, оснащенному пакетом Polestar, нужно на достижение 100 км/ч 8,1 с вместо 8,3 до оптимизации. Расход дизеля в смешанном цикле — прежние 6,8 л на 100 км.
На данный момент российским покупателям Volvo доступны две версии тюнинг-пакета. Один ставится на трехлитровый двигатель T6 с турбокомпрессором, и после оптимизации отдача возрастает с 304 л.с. и 440 Н·м до 329 и 480 соответственно. Второй кит доступен для турбодизеля D5 рабочим объемом 2,4 л. Производительность последнего после доработки составляет 230 «лошадей» и 470 ньютон-метров вместо 215 и 440 соответственно. Позже планируется представить на российском рынке программы для мотора 2.5 T.
(Весь материал скопирован с сайта: www.Autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru