Парочка «самых-самых». Купе и кабриолет Jaguar XKR-S — венец творения английских инженеров. Самые мощные и быстрые модели в истории марки (не считая суперкар Jaguar XJ 220).
Обновление семейства XK в компании Jaguar проводили постепенно. Так, вначале публике явили мощную двухдверку XKR-S после рестайлинга, а потом уже купе XKR и его открытую версию. Сегодня на мотор-шоу в Лос-Анджелесе начались пресс-дни, и на стенде компании Jaguar журналисты обнаружили «заряженный» кабриолет XKR-S, который, по утверждению англичан, самый быстрый в истории их марки.
Внешние, да и технические изменения — те же, что и у купе Jaguar XKR-S. По сути, это новое «лицо» — подретушированные фары головного света со встроенными светодиодами, иная решетка радиатора да слегка модифицированный передний бампер. Признаки самой мощной модификации также стандартны — более крупные воздухозаборники, антикрыло на крышке багажника, диффузор, четыре патрубка выхлопной системы да шильдики с названием версии.
Мягкий складной «капюшон» автоматически убирается всего за 18 секунд. Открыть верх можно и на ходу, но только на скорости не выше 24 км/ч.
Под капотом — тот же мотор, что достался и рестайлинговому купе Jaguar XKR-S. Кабриолет оснащен пятилитровым двигателем V8, выдающим 550 л.с. (680 Н·м). Агрегатируется он с шестиступенчатым «автоматом». Стрелку спидометра на отметке 100 км/ч водитель увидит уже через 4,4 с (динамические характеристики те же, что и у закрытой версии). Максимальная скорость ограничена электроникой и составляет 300 км/ч. Снаряженная масса — 1800 кг.
[Первоисточник расположен на портале: www.Autoinstruction.ru]
Интерьерные изменения — в духе последних обновлений других представителей семейства XK.
Автомобилю также досталась и доработанная подвеска Adaptive Dynamics. Вообще определение «самый-самый» к этому кабриолету применяется не только в том, что касается мощнейшей открытой машины за всю историю марки, но и в превосходстве над конкурентами. Так, создатели отмечают, что модель Jaguar XKR-S, несмотря на то что лишилась крыши, имеет самый лучший в своем классе показатель жесткости кузова на кручение — 16 500 Н·м/град. Сразу после презентации на автосмотринах в Лос-Анджелесе новинка поступит к американским дилерам. В США минимальная цена кабриолета — $138 тысяч. Европейский прайс-лист огласят чуть позже.
Источник: drive.ru