Пятидверка Toyota Land Cruiser 200 GX изначально оснащена системой стабилизации, помощником при подъёме в горку и «внедорожным» круиз-контролем Toyota CRAWL.
Внедорожник Toyota Land Cruiser 200 — комфортабельный автомобиль с современным оборудованием, олицетворение мифического статуса для многих своих владельцев. Но популярность и значимость имя Land Cruiser приобрело много лет назад благодаря простым и неприхотливым модификациям с упрощенной отделкой интерьера, надежным двигателем и неубиваемой подвеской, носившим названия STD, GX, Standard. А теперь есть «рабочая лошадка» в стане нынешней модели — Toyota Land Cruiser 200 GX.
Машины в спартанской версии отличить легко. Например, корпуса боковых зеркал и ручки дверей окрашены в черный цвет, вдоль правой стойки лобового стекла идет выведенный наружу впускной патрубок, в переднем бампере отсутствуют противотуманные фонари, в отделке решетки радиатора нет хрома, а легкосплавные колесные диски заменены стальными 17-дюймовыми катками. Из других особенностей отметим, что пятиместный автомобиль укомплектован двумя топливными баками (объем основного равен 93 л, дополнительного — 45), распашной двустворчатой задней дверью, виниловой отделкой пола в салоне.
В базовое оснащение автомобиля входят шесть подушек безопасности, обычный кондиционер, аудиосистема с поддержкой формата MP3, регулируемая по высоте и вылету рулевая колонка, складывающееся заднее сиденье в соотношении 60/40.
Однако, глядя на технику внедорожника в исполнении GX, назвать его упрощенным невозможно. Мотор — битурбодизель V8 4.5, развивающий 265 л.с. и 650 Н·м. К нему в пару назначен шестиступенчатый «автомат». Трансмиссия — постоянный полный привод с межосевым дифференциалом Torsen и двухступенчатой раздаточной коробкой. Но такой вариант «двухсотки» можно купить пока только в Австралии. На Зеленом континенте автомобиль стоит 77 990 австралийских долларов ($80 212). Для сравнения, Land Cruiser 200 в традиционной версии VX оценивается в 88 414 австралийских долларов ($90 933).
Материал заимствован у портала [AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru