Похоже, серийной машине оставили большие 19-дюймовые колёсные диски необычного дизайна. Скорее всего, они будут опциональными.
В рамках мотор-шоу в Шанхае публике явили концептуальный кроссовер Subaru Impreza XV. После этого в Америке дебютировали серийные седан и хэтчбек Impreza. Еще тогда в Шанхае было понятно, что будущее у шоу-кара есть. Недавно это подтвердилось и утекшими из китайского патентного бюро эскизами, на которых изображена пятидверка повышенной проходимости. Судя по всему, вседорожная модификация увидит свет уже в скором времени.
Радует то, что автомобиль унаследовал практически все черты концепта. Как и прежде, хэтчбек Impreza XV будут отличать от обычной версии накладки из неокрашенного пластика на порогах и арках. В остальном же псевдокроссовер — копия недавно представленного семейства модели Impreza. Кстати, один из самых важных моментов, а именно дорожный просвет новинки, пока остается неизвестным. Напомним, что клиренс предшественника был 155 мм.
Габаритные размеры серийной машины пока неизвестны. Напомним, что общая длина и колесная база концепта на 20 мм больше (4450 и 2635 мм соответственно), автомобиль на 30 мм шире (1800) и на 50 мм выше (1620) нынешней Импрезы XV.
Если верить инсайдерской информации, то серийной пятидверке Subaru Impreza XV достанется тот же мотор, что был установлен под капотом шанхайского шоу-кара. А именно двухлитровая оппозитная «четверка», которая работает в паре с бесступенчатым вариатором Lineatronic. О том, когда именно поступит в продажу вседорожная версия Импрезы, пока не сообщается.
[Статья перепечатана отсюда www.AutoInstruction.ru]
Источник: drive.ru