По неофициальным данным, купе с 600-сильной «восьмёркой» в базе сможет катапультироваться до первой сотни за 3,5 с и развивать до 335 км/ч.
Однажды компания Porsche устала без боя отдавать конкурентам рынок дорогих суперкаров. Так появилась двухдверка Porsche Carrera GT с 612-сильным мотором V10. Но последняя не выпускается с 2006 года, а итальянские спортивные модели по-прежнему в строю и регулярно обновляются. Однако в ближайшем будущем автомобилям Ferrari 458 Italia и Lamborghini Gallardo LP 560-4 придется выдохнуть — к ним в компанию вольется Porsche с индексом 961.
Что собой будет представлять новинка? По информации от издания Auto Bild, платформу среднемоторный суперкар позаимствует от серийной модели, которая должна выродиться из концепта Porsche 918 Spyder. Под композитными внешними панелями инженеры скроют углепластиковый монокок, а в пределах базы установят восьмицилиндровый двигатель 3.4 от концептуального болида 918 RSR. С агрегата снимут около 600 «лошадей». Сравните с оппонентами: у Ferrari 458 Italia в наличии 570 л.с., у базовой Gallardo — 560, а у McLaren MP4-12C — 600.
Модель Porsche Carrera GT — бывший флагман модельного ряда компании из Штутгарта. На заводе в Лейпциге с 2004 по 2006 год было сделано 1270 машин мощностью 612 сил и снаряженной массой 1380 кг.
Немецкий суперкар, укомплектованный двухрычажной подвеской по кругу, также получит гибридную модификацию с двумя электромоторами и маховиком-генератором. Производство в Лейпциге наладят к концу 2013 года, продажи начнутся тогда же. Предположительно, за базовый автомобиль дилеры попросят около 200 тысяч евро.
Информация представлена на сайте Autoinstruction.ru
Источник: drive.ru