Полноприводная Alhambra 2.0 TDI (140 л.с.) едет со скоростью 100 км/ч спустя 11,4 с и развивает 191 км/ч. У машины с передним приводом и тем же мотором — 10,9 с и 194 км/ч соответственно.
Территория фирмы SEAT что сонное царство — один невыразительный концепт-кар IBX, знакомые серийные автомобили. А вот стоит минивэн Seat Alhambra, который мы видели в Париже. Стоп! Такой автомобиль мы в столице Франции не видели — это полноприводная модификация Alhambra 4WD.
Испанский однообъемник снабдили полноприводной трансмиссией Haldex четвертого поколения, знакомой по другим моделям концерна Volkswagen. Принцип действия системы следующий: при пробуксовке передних колес электронноуправляемая многодисковая муфта, находящаяся в масляной ванне, подключает заднюю ось с помощью рабочего поршня гидравлического механизма. Благодаря улучшенным гидроаккумулятору и электрическому насосу «четвертый» Haldex может работать с преднатягом, что помогает перебросить тягу назад (до 100%) за миллисекунды.
Расход топлива в смешанном цикле — 6 л на 100 км. Для сравнения, аналогичный автомобиль с передним приводом потребляет 5,5 л.
Однако полноприводным может быть только минивэн, оснащенный турбодизельным мотором 2.0 TDI со 140 силами и 320 Н·м. Работает с агрегатом одна коробка передач — шестиступенчатая «механика». Правда, нам от этого скудного выбора ни холодно ни жарко — в Россию Seat Alhambra поставляться не будет.
Источник: drive.ru