Машины серии Black Edition оснащаются базовым мотором 3.6, выдающим 345 л.с. (390 Н·м). Коробки передач — шестиступенчатая «механика» или семидиапазонный «робот» PDK. Всего сделают 1911 таких автомобилей.
Частенько производители выводят на рынок специальные версии автомобилей, которые готовятся уйти со сцены. В этом году, к примеру, на покой собирается Porsche 911 нынешнего поколения: как-никак с начала 2005 года на конвейере. И вот немцы объявляют о появлении «девятьсот одиннадцатой» в исполнении Black Edition. Тонкий намек?
Разумеется, доподлинно это неизвестно, да и вряд ли создатели машины пытались навести общественность на мысли о траурной процессии. Хотя автомобиль почти полностью залили «гуталином»! Кузов по умолчанию окрашивают в глянцевый черный цвет, а за доплату — в «металлик» Basalt Black. Интерьер... «готичный»: черной кожей обшиты не только сиденья, но и центральная консоль и дверные панели. Картину оживляют вставки под алюминий и контрастная прострочка: они, представьте себе, светлые.
Устанавливаемая в купе 385-ваттная аудиосистема Bose включает 13 динамиков, в том числе сабвуфер. У кабриолета на один «громкоговоритель» меньше.
Вариант Black Edition отличается от базового еще и оснащением. Клиенту не придется доплачивать за мультимедийный комплекс с навигацией и аудиосистемой Bose, круиз-контроль, задний парктроник и 19-дюймовые диски Turbo II. И такие машины начнут поступать к владельцам весной 2011 года. Продажи будут вестись по всему миру, включая нашу страну. Правда, в России цены пока не объявлены. В Германии же за купе 911 Black Edition попросят 85 538 евро, а за кабриолет — 96 843. Странно, но столько же стоят стандартные машины.
Оригинал опубликован на онлайн-портале AutoInstruction.ru
Источник: drive.ru