Пресс-конференция, посвящённая Виталию Петрову, началась со слов пилота о том, что от себя он ожидал в 2010 году большего. Отрадно, что шансы порадовать себя и нас у россиянина сохранились.
Просторный зал в новом здании ВГТРК почти полон. Корреспонденты печатных СМИ, телевизионщики — все в ожидании первого российского пилота Виталия Петрова и его менеджера Оксаны Косаченко. И вот, чуть опоздав из-за изнурительных московских пробок, прибыли главные герои. Атмосфера стала непринужденной, а между шутками, особенно в исполнении Виталия, и последующим смехом прозвучало то, ради чего все собрались: Виталий Петров остается в той же команде (переименованной, правда, в Lotus Renault GP) как минимум на два следующих года.
По словам Эрика Булье, контракт с российским гонщиком продлен до 2012 года включительно ввиду колоссального доверия к пилоту и его склонности прогрессировать. Однако директор команды Lotus Renault GP дал понять, что ждет от гонщика гораздо более высоких результатов в 2011 году. Понимает это и Виталий: скидку ему как новичку больше делать никто не будет. Однако он заметил, что ездить намерен так же агрессивно, но думать станет заметно чаще.
По словам менеджера гонщика Оксаны Косаченко, контракт, заключенный с Виталием Петровом, не является каким-то финансовым действом. Это скорее политический момент.
Вообще, в будущее наш соотечественник смотрит с оптимизмом. По словам Виталия, он осознал все свои ошибки, допущенные в прошедшем чемпионате, научился профессиональнее общаться со своим гоночным инженером. К слову, после каждого этапа в 2010 году Петров анализировал свою езду и трассу и записывал важнейшие выводы в личный блокнот. И уже в январе 2011 года изучать записи с Виталием сядет его инженер с командой механиков.
В 2011 году Виталий переедет жить в Англию и сосредоточится на своих прямых обязанностях, что сократит время общения Петрова с начинающими гонщиками из России. Зато этому будет уделять больше внимания Оксана Косаченко. Между прочим, на примете у менеджера Виталия уже есть 17-летний москвич Юрий Григоренко (на фото), который вполне может в ближайшие годы оказаться в какой-нибудь европейской гоночной серии.
Каких результатов ждет сам Виталий от себя в следующем году? На этот вопрос, разумеется, четкого ответа не последовало: загадывать не хочется, да и объективно трудно строить прогнозы. Болид образца 2011 года у команды готов не полностью, а первые тесты начнутся только в феврале. И даже после этого, как сказал Виталий, выводы делать будет рано. Определенность появится лишь после первых двух этапов чемпионата. Будем ждать. А еще надеяться и верить. Нас ведь много: с приходом Выборгской ракеты в Формулу-1 телевизионная аудитория Королевских гонок в России увеличилась на 332%.
(Статья перепечатана отсюда www.autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru