Длина модели доведена до 3955 мм, ширина и высота — до 1698 и 1701 мм соответственно. Колёсная база составляет 2511 мм.
Пятидверка Fiat Idea — автомобиль, можно сказать, двуликий. Так, в Европе, где модель продавалась с 2003 по 2007 год, она была отнюдь не самой популярной. А вот в Бразилии, куда Идею забросили в 2005-м, «итальянка» преобразилась: на родине знаменитого карнавала было реализовано больше полумиллиона таких машин. Но даже столь выдающийся успех необходимо закрепить. Рестайлингом, например.
Модернизацию провели силами бразильского отделения концерна FIAT. Внешность изменилась довольно сильно. Фары и фонари, бамперы, фальшрадиаторная решетка, капот и крышка багажника — все новое. То же внутри — абсолютно иной интерьер с традиционным расположением приборной панели.
Для тех, кто любит погорячее, предназначена версия Sporting (красный автомобиль), а тем, кому нравятся кроссоверы, подойдет модификация Adventure.
Несмотря на это, смены поколения не произошло: платформа — от второго Punto, моторы — прежние. Но что касается двигателей, есть о чем поговорить. Теперь их три штуки — знакомые нам 1.4 Fire (86 л.с.) и 1.8 (прибавил 15 сил, итого 130) и примкнувшая к ним «четверка» 1.6 (115) нового семейства E.torQ. Кстати, как и раньше, наравне с бензином моторы потребляют биоэтанол — при его использовании мощность увеличивается на две «лошади».
В списке оснащения присутствуют две подушки безопасности, АБС, кондиционер, аудиосистема с поддержкой формата MP3 и протокола Bluetooth, датчики света и дождя, парктроник и панорамная крыша Skydome.
На «додуманную Идею» в Бразилии скоро начнут принимать заказы. Клиентам предложат машины в четырех исполнениях и с двумя коробками передач на выбор («механика» или «робот» Dualogic). Цены пока не названы, но мы уверены, поднимутся они незначительно.
Было — стало
Статья опубликована первоначально здесь (autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru