Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ

Спартак — это я

  • Главная
  • Статьи и новости
  • Автомобильные новости
  • Спартак — это я
0
    2010.05.04
Мария Магуайр более десяти лет работает в сфере…

Мария Магуайр более десяти лет работает в сфере автомобильного пиара. Сначала — в General Motors, а сейчас взаимодействует с общественностью от лица фирмы Mazda. Преподавала английский язык на старших курсах института иностранных языков. Ездит на автомобиле Mazda CX-9.


Вспомнился мне американский фильм «Спартак» 1960 года. Как Спартак направляет свои войска против Красса и его легионов. Как рабы недолго «ведут в счете», а потом терпят разгромное поражение. Как потом Спартак и Антоний, с остатками своей армии, оказываются в плену. И вот кульминационная сцена — Красс обещает всем пленникам: если они укажут на мертвого или живого Спартака, их пощадят. Спартак, блестяще сыгранный Керком Дугласом, поднимается, но прежде чем он успевает что-нибудь сказать, Антоний в исполнении мощного Тони Кертиса кричит: I’m Spartacus! Я — Спартак! И тут один за другим поднимаются окровавленные и изможденные в бою рабы, выкрикивая: I’m Spartacus! В этих словах звучит: «Я устал, мне плохо, но я помогу товарищу!» Объединенный порыв возвышает всех участников восстания и пусть ненадолго, но спасает лидера от казни. В московских пробках мы тоже на поле битвы. И всегда одерживаем победу — оказываемся дома или на работе. Только чаще всего неблагородно наше ратное мастерство. Мы не пропускаем соседей по потоку, подрезаем, не говорим «спасибо» и злобно ругаемся друг на друга. Парадоксально, но в этот момент мы тоже едины. Мы сплочены в порыве агрессии, а в каждом отдельном «я — Спартак!» звучит: «Я устал и чихать на все хотел!» Что мешает нам, выезжая на дорогу, выкрикнуть совсем другое «я — Спартак!», положительно заряженное? Созидательное. Ведь это ежедневная реальность любой европейской страны. Тем более что любой из нас, оказываясь за рулем в Европе, не противится местной традиции пропускания автомобилей с второстепенной дороги на главную. Мы с удовольствием воспользуемся приглашением ползущего в пробке по главной дороге водителя. А тот, в свою очередь, прекрасно знает, что никто не станет щемиться вслед за вами. Каждому свой черед — так и едут спокойно один за другим. А дома... Как будто о принципе «молнии» и не слышал никто. Все ломятся одновременно, не разбирая дороги, не заботясь о том, чтобы предупредить соседа по потоку о своих намерениях. Знаете, в рамках движения за вежливость «Я — Спартак!» необязательно всем подряд улыбаться или утруждать себя благодарным помигиванием аварийкой в адрес пропустившего вас водителя. Начать можно с банального включения поворотника при перестроении. Чего проще! А еще попробуйте получить удовольствие от парковки какой-нибудь блондинки — потерянные в ожидании три минуты не изменят ничего в масштабах вечности. Поберегите нервы. Вернуться к первоначальному значению фразы «Я — Спартак!» гораздо легче, чем кажется. В одной работе по истории английского языка я рассматривала пословицу An exception proves the rule. На русский язык ее перевели так: «Исключение доказывает правило». Хотя как это возможно логически, сказать никто не может. Все просто: раньше глагол to prove значил «тестировать, проверять» (что, кстати, зафиксировано, например, в автомобильной терминологии: proving grounds — полигон). Так что на самом деле исключение правило проверяет. Но россияне, особо не задумываясь, пользуются устоявшейся идиомой по привычке. Так и на дороге. С давних пор мы считаем, что машина дает человеку статус (а мигалка, видимо, бессмертие). И приоритет у нас имел всегда тот, у кого машина дороже. Но время идет, и за последние 20 лет жизнь изменилась. Машины сегодня есть у многих: дорогие или дешевые — все они стоят в одних и тех же пробках. А мы по привычке, не задумываясь, приравниваем вежливость на дороге к слабости, а наглость — к свободе. Но даже римские рабы знали, что высшее проявление свободы — великодушие. Если мы с вами не изменим действительность, то так и будем всю жизнь доказывать правила исключениями. Ведь мир вокруг меняется, а мы — нет. В конце концов, кто-то должен первым повести себя на дороге вежливо. Пусть это будет флэш-моб «Я — Спартак!». Начнем с себя и прямо сегодня — тогда и исключений не останется, а с ними — и мигалок. Любопытно, кстати, как в английский язык попадет наше протестное синее ведерко: просто как blue bucket или превратится в bucket of justice? Ведро справедливости.

Весь материал скопирован с сайта AutoInstruction
Источник: drive.ru
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Автомобильные новости
Следующая ▶

В Штатах выявлены симптомы «педальной болезни» у модели Dodge Caliber [2010.05.04]
Компания Porsche припишет к имени 911 GT2 две знакомые литеры [2010.05.04]
Расширился список моделей, продаваемых по программе утилизации [2010.05.04]
В Maserati поделились своими планами на будущее [2010.04.30]
Компания Audi представила нового члена семейства R8 — GT [2010.05.04]
Бюро Road Race Motorsports добавило седану Suzuki Kizashi задора [2010.05.05]
Избыток моторного масла выводит из себя дизели Volvo [2010.05.05]
Ателье Wheelsandmore довело Bentley Supersports до исступления [2010.05.05]
Похожие статьи по теме автомобилей
Абсолютно новый кроссовер ЗИЛ-130 «Спартак» 2023-2024 года показан на… (Автомобильные новости)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 40 + 49

       



 

 

Интересно будет почитать:

  • Автомобильные новости
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа дизелей
  • Ремонт и обслуживание дизелей
  • Моторные масла и смазки
  • Эксплуатация в жарком климате
  • Ремонт авто для чайников
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Защита автомобиля от коррозии
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.