Техническая модернизация спорткаров ограничилась установкой фирменной системы Techart, оберегающей обвесы от повреждения при ежедневной езде. Если нужно, она приподнимает передок машины над дорогой на 60 мм, например для переезда через «лежачего полицейского».
Через две недели на восьмидесятом по счету Женевском мотор-шоу тюнеры из Леонберга явят публике два аэродинамических обвеса для Porsche 911 Turbo и Turbo S 2010 модельного года. Там же, как ожидается, будут объявлены цены на новенькие боди-киты.
В состав первого пакета входят «фартук» переднего бампера с маленькими воздухозаборниками по краям, визуально занижающие кузов фигурные накладки на пороги и спойлер заднего бампера с импровизированным диффузором и парой дополнительных вентиляционных отверстий. Для завершения образа и увеличения прижимной силы на обеих осях доводчики также разместили аккуратный спойлер над задним стеклом и специальное антикрыло на крышке моторного отсека.
Также сотрудники фирмы готовы осуществить доработку интерьера — приладить новый трехспицевый руль и алюминиевые педали, отделать кожей консоль, сиденья, потолок и дверные панели.
Второй боди-кит отличается наличием многофункциональных светодиодных фонарей «дневного света», интенсивность которых автоматически регулируется в зависимости от обстановки. Кроме того, они тускнеют, когда включены поворотники, чтобы те были лучше видны. Вместе со спойлерами и накладками на кузов немцы предлагают черные 20-дюймовые пятиспицевые легкосплавные диски серии Techart Formula, Formula II или Formula III, обутые в спортивные покрышки Conti Sport Contact 3 или Michelin Pilot Sport PS2.
Источник: drive.ru