Два турбокомпрессора еле влезли в моторный отсек. Для того чтобы достичь мощности 1100 л.с., им нужно развить давление свыше одного бара.
У флоридского ателье Heffner Performance рецепт счастья для суперкаров один — пара турбокомпрессоров. Именно благодаря турбонаддуву побывавшие в гостях у тюнеров Форды GT, доджевские Вайперы и Lamborghini Gallardo становятся способными развивать мощность далеко за тысячу «лошадей».
А теперь к честной компании присоединилась еще одна модель Lamborghini — Murcielago. Благодаря наддуву мощность двенадцатицилиндрового мотора объемом 6,2 л увеличивается вплоть до 1100 «лошадей». Впрочем, ателье будет предлагать и менее мощные пакеты.
От полноприводной трансмиссии пришлось отказаться в пользу заднего привода: она не переварит чудовищный крутящий момент.
На цифры американцы предельно скупы. Единственное, чем они решили поделиться, — время со 100 до 210 км/ч. Улучшенная бюро Heffner версия Murcielago TT с мотором мощностью 950 л.с. делает это за 5,1 с, опережая, таким образом, серийное 580-сильное купе на 4,4 с.
(Текст предоставил этот ресурс: www.Autoinstruction.ru)
Источник: drive.ru