Нынешнее поколение ещё молодо: его выпускают с 2005 года, а в прошлом году подвергли обновлению. Так что ждать новую «трёшку» раньше чем через три года не стоит: вначале баварцам надо заменить «пятёрку».
Шпионеры в Германии случайно или специально подловили два тестовых «мула» будущей «трешки». Машины оказались одеты в кузов нынешней генерации, но с заметно расширенной колеей. По предварительной информации, дебют следующего поколения самой продаваемой модели BMW состоится в начале 2012 года, но кое-что об автомобиле, который получил кодовое обозначение F30, уже известно.
Машина останется при нынешней платформе, только ее модернизируют и немного растянут ей колесную базу — с нынешних 2761 мм до 2800. Ту же «тележку» получат новое поколение «копейки» и активно-прогрессивный хэтчбек, который построят на основе будущей трешки — а-ля недавно представленный 5-Series GT.
Дизайн новой BMW третьей серии, к счастью или к сожалению, будет уже не бэнгловским. За стиль теперь отвечает голландец Адриан ван Хойдонк.
[Материал опубликован ранее на: AutoInstruction]
Также недавно стало известно, что новая «трешка» лишится шестицилиндровых моторов. Ставка сделана на находящиеся в разработке наддувные двигатели с тремя или четырьмя цилиндрами объемом от 1,35 до 1,8 л и мощностью до 320 л.с. А вот что окажется под капотом грядущей M3, мы пока не знаем. Поговаривают, что нынешний «атмосферный» V8 4.0 заменят на «шестерку» с двойным наддувом. Экономия топлива сейчас не позволяет восьмицилиндровой роскоши.
Источник: drive.ru