Среди моторов, которыми снабдят новинку, будут и две версии недавно модернизированного битурбодизеля V6 3.0: одна — с 236 л.с. и 500 Н·м, другая — с 270 силами и 600 ньютон-метрами.
В разговоре о семействе XJ можно сколько угодно вспоминать давно вымерших саблезубых тигров, но нельзя отрицать преимущество сбалансированного шасси и отличную динамику, достигаемую благодаря сравнительно малой массе модели. Эти качества передадутся и следующему поколению «хищной кошки».
Платформа останется прежней, но структуру кузова серьезно переработают, повысив его жесткость. Также перенастроят подвески, и в первую очередь заднюю. А новейшие пятилитровые моторы V8 с непосредственным впрыском в атмосферном (385 л.с., 515 Н·м) и «компрессорном» (510 «лошадей», 625 ньютон-метров) вариантах обещают отменные скоростные характеристики. Ведь даже модификация XJR будет весить около 1700 кг.
История нынешнего поколения Ягуара XJ восходит к 2003 году. Почтенный возраст. Но какой еще автомобиль класса F выглядит столь изящно и утонченно?
Интрига, однако, в другом — в дизайне. Как будет выглядеть новый седан XJ, сохранится ли преемственность? Или повторится история с моделями S-Type и XF? Ответы на эти животрепещущие вопросы мы получим летом: англичане покажут флагман в Лондоне.
Источник: drive.ru