Старания фирм объединить формульный опыт в модели SLR не принесли ожидаемого коммерческого успеха. По иронии, самый гоночный SLR станет и самым последним.
Через месяц состоится премьера последней версии суперкара семейства Mercedes McLaren SLR. Новинку выпустят ограниченной серией — 75 машин. Кузов нового Speedster похож на формульный сильнее любого другого из SLR. Кокпит открыт всем ветрам: крыши нет, а вместо ветрового стекла — малюсенький щиток. По предварительной информации, автомобиль облегчили на два центнера, и он станет самым быстрым в семействе. И самым дорогим.
Mercedes SLR McLaren появился в 2003 году. На тот момент планировалось продавать по 500 машин в год в течение семи лет. Но в реальности продается чуть ли не вполовину меньше. Несколько раз машину, призванную демонстрировать техническое превосходство концерна, отзывали для устранения дефектов проектирования. Неудивительно, что немцы выступили инициаторами невозобновления отношений.
Mercedes теперь ставит на собственный проект: отделение AMG разрабатывает купе с рабочим названием SLC в стиле знаменитой модели Gullwing. Выпуск начнут в 2010 году. Топ-модель станет дешевле, но и тиражи запланированы другие — по 3000–5000 штук в год. А пока замаскированные под Dodge Viper прототипы SLC гоняют на полигоне, McLaren готовит преемника легендарной модели F1. В строжайшей тайне.
Скорее всего, в обозримом будущем завершится и сотрудничество Мерседеса с Маклареном на арене Формулы-1, начатое еще в 1995 году. Хотя SLR Speedster представит сам Льюис Хамильтон, гонщик еще существующей команды Vodafone McLaren Mercedes.
Источник: drive.ru