Сколько времени инженеры потратят на доводку технологии — одному богу известно. Кстати, не исключено, что в будущем появятся генерации системы, которые будут не только автоматически тормозить, но и изменять траекторию движения.
Шведы по безопасным технологиям те еще специалисты. То антиалкогольную систему придумают, то электронный будильник, не позволяющий водителю заснуть за рулем. Одна BLIS, следящая за мертвыми зонами, чего стоит… И вот ушлые дядьки из Volvo придумали еще одну оригинальную технологию.
Только на сей раз она призвана позаботиться не о водителях и пассажирах, а о самых беззащитных участниках дорожного движения — пешеходах. Технология относится к активным системам безопасности, ее назначение — упредить столкновение с человеком.
Автомобиль следит за обстановкой на дороге при помощи камер и специальной радиолокационной системы. На основе полученных данных электроника, в зависимости от ситуации, отдает «исполнителям» соответствующие команды. Если вдруг на пути автомобиля появится пешеход и приближение к нему окажется слишком быстрым, приборы дадут сигнал водителю и продублируют его звуком. При этом электроника тут же приведет тормозную систему в состояние полной боеготовности, выбрав зазоры между колодками и тормозными дисками (при таком раскладе остановочный путь значительно уменьшится).
Электроника и механика не всемогущи. Вольвовцы это признают, но оптимистично утверждают, что подобная система спасет не одну жизнь.
В случае если водитель никак не отреагировал на предупреждение, сообразительная система сама прибегнет к экстренному торможению, предварительно подтянув ремни безопасности и включив аварийную сигнализацию. Правда, самостоятельно она сможет погасить скорость не более чем на 25 километров в час. Кстати, это не первая подобная разработка шведской компании. Еще в прошлом году Volvo представила систему City Safety, которая в случае опасности способна останавливать автомобиль со скоростей до 30 км/ч.
Источник: drive.ru