Если Wz и доберётся до серийного производства, то как и прежнее поколение осядет исключительно на внутреннем рынке.
Корейская компания SsangYong, любящая потешить публику веселым дизайном своих автомобилей, вдруг стала серьезной. Еще бы, ведь в планах компании обновить флагмана своего модельного ряда — солидный седан Chairman. И SsangYong решила поделиться своими планами с публикой, посетителями автосалона в Сеуле.
Что же можно сказать, глядя на концепт с коротким названием Wz? Радует, что он не такой смешной, как Kyron, и не вызывает чувства страха, что умело проделывает «красавчик» Rodius. Но форма все-таки далека от совершенства. Корейцы попытались в Wz смешать коктейль из солидности, спортивности и агрессии. Воплотить задумку в жизнь удалось лишь отчасти. Получилось ни то ни се.
Какая-то очень уж брутальная
поделка получилась у корейцев из SsangYong.
Жаль, что технических сведений о Wz очень мало. Известно, что будущий флагман воздвигнут на полноприводный пьедестал, то есть платформу. Напомним, нынешний SsangYong Chairman базируется на платформе Mercedes E-class предыдущего поколения.
У SsangYong Wz довольно симпатичный интерьер, но воображение не поражает.
Из наворотов — пневмоподвеска, активный круиз-контроль, камеры наружного вида и полезная система, следящая за дорожной разметкой. Все это есть в концепте, но в каком виде Wz доедет до конвейера — не ясно. Да и с какой внешностью предстанет в будущем (непонятно, насколько отдаленном) новое поколение Chairman, можно только догадываться.
Источник: drive.ru