Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ

Минтранс запутался в собственных докладах

  • Главная
  • Статьи и новости
  • Автомобильные новости
  • Минтранс запутался в собственных доклада…
0
    2007.03.14
Пока Минтранс думает, ситуация всё ухудшается.…

Пока Минтранс думает, ситуация всё ухудшается. Если так пойдёт и дальше, нас ждёт транспортный коллапс.


Министерству транспорта сегодня не позавидуешь: самодвижущихся повозок много, а места для них мало. Чиновники, конечно, пытаются спасти положение, но получается пока как-то неубедительно. Более того, отдельные инициативы ведомства выглядят настолько коряво, что вызывают лишь снисходительную улыбку.

Вот, к примеру, вчера состоялось расширенное заседание коллегии Минтранса РФ, на котором ожидалось выступление главного транспортника страны Игоря Левитина. Перед началом мероприятия пресс-служба раздала журналистам текст будущего доклада. Шустрые работники пера мигом прочитали текст и нашли в нем сенсационную новость: оказывается, Минтранс считает своей наиболее важной задачей создание правовой базы для мер по разумному ограничению использования личных автомобилей. Далее шли пояснения, что речь идет о «внедрении элементов платности в пользовании улично-дорожной сетью, включая взимание платы за въезд в центральные части городов» и о реализации эффективной парковочной политики. Сколько раз нас убеждали, что плату за въезд в центр города никто вводить не собирается, и вот — пожалуйста.



Неожиданные известия тотчас распространились по каналам массовой информации. Но, выступая на заседании коллегии, господин Левитин не осмелился делать такие непопулярные заявления. Поэтому вполне естественно, что после заседания начальник пресс-службы Минтранса Тимур Хикматов сообщил, что все публикации врут и ничего подобного высокое начальство не говорило. Возникшее недоразумение чиновник объяснил тем, что представителям прессы раздали первоначальный текст доклада, а конечный вариант от него здорово отличался.

Как бы то ни было, похоже, что в самом министерстве до сих пор не выработан четкий план решения транспортных проблем. Зато там точно знают, что все беды от нарастающей автомобилизации, и в обозримом будущем ситуация станет критической для большинства городов. Нельзя не согласиться с этим глубоким тезисом, но лучше бы транспортное ведомство все же придумало, как избежать проблем на дорогах.
Источник: drive.ru
Статья проверена экспертом: Станислав Зиновьев
◀ Предыдущая
Автомобильные новости
Следующая ▶

Представлена самая дорогая опция для Bentley Continental GT [2007.03.13]
Guigiaro удивляет мир своим концептом на водороде [2007.03.13]
Марка Aston Martin нашла приют у новых богатых хозяев [2007.03.13]
Cadillac представил универсал для Европы [2007.03.13]
Новые владельцы Aston Martin определили судьбу модели Rapide [2007.03.14]
МВД придумало, как повысить безопасность на дорогах [2007.03.14]
Hyundai афиширует свой новый большой седан [2007.03.15]
Infiniti проясняет ситуацию с купе серии G [2007.03.15]
Похожие статьи по теме автомобилей
Минтранс ищет деньги на строительство новых дорог (Автомобильные новости)
Минтранс РФ отказался делать установку системы ЭРА-ГЛОНАСС на… (Автомобильные новости)
Британские водители в шоке от собственных привычек (Автомобильные новости)
Минтранс осуществит мечту об асфальтированной деревне (Автомобильные новости)
Компания NIO начнет производство собственных АКБ для электрокаров в… (Автомобильные новости)
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 14 + 37

       



 

 

Интересно будет почитать:

  • Автомобильные новости
  • Устройство автомобилей
  • Устройство и работа дизелей
  • Ремонт и обслуживание дизелей
  • Моторные масла и смазки
  • Эксплуатация в жарком климате
  • Ремонт авто для чайников
  • Ремонт двигателей Cummins ISX
  • Кузовной ремонт автомобилей
  • Защита автомобиля от коррозии
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.