Ателье Startech удалось преобразить Jeep Compass и внутри, и снаружи. Правда, за счёт внедорожных качеств.
Первый кроссовер легендарной американской марки Jeep получился простоватым и неотесанным — настоящим Jeep, проще говоря. Но, как выяснилось, не всем такое нравится, и потому немецкое ателье Startech решило немного «причесать» Compass.
Буквально пара деталей, использованных при операции по изменению внешности, преобразили черный Compass. Больших колес и серебристых накладок на бамперы хватило, чтобы «приодеть» автомобиль и серьезно изменить его имидж. Теперь Compass — уже не деревенщина, а модный метросексуал.
Четыре выхлопные трубы выглядят круто, как будто под капотом — мощный бензиновый V8, а не турбодизель.
Но внешностью дело не ограничилось: благодаря новому модулю управления мощность двухлитрового дизельного двигателя Compass поднялась со 140 до 180 «лошадей». Чтобы об этом догадались окружающие, Compass от Startech демонстративно показывает всем едущим сзади свою новую выпускную систему из нержавеющей стали с парой сдвоенных патрубков. А заниженная на 30 мм подвеска вкупе с 20-дюймовыми колесами, обутыми в низкопрофильные шины, исключает появление Compass на бездорожье.
Внутри наконец-то появились «человеческие» дверные ручки — стальные, а не пластмассовые, которые ставятся на серийную машину, — обшитая кожей передняя панель, коврики и прочая мелочевка. Но именно эти штрихи помогли сделать автомобиль куда более привлекательным для тех, кому не по душе топорный имидж Jeep.
(Оригинал можно просмотреть на сайте autoinstruction)
Источник: drive.ru