Мультимиллиардер Ингвар Кампрад со своим Volvo 240 GL 1993-го года выпуска перещеголял в рейтинге всех.
Американский журнал Forbes, любящий считать чужие деньги, вещи и прочие интимности, опубликовал список автомобилей самых богатых людей мира. И, как это ни странно, далеко не все его участники предпочитают банальные Rolls-Royce, Ferrari и Maybach.
Так, например, Билл Гейтс (Bill Gates), чье творение каждое утро встречает нас с экрана рабочего компьютера, предпочитает Porsche. Его выбор оценит любой поклонник известной немецкой марки: кабриолет Porsche 911 Carrera 4 3,6 1991 года выпуска (964-й кузов) и раритетный Porsche 959 1988 года мощностью 450 лошадиных сил. К слову, гоночный Porsche долгое время был под запретом из-за совершенно неэкологичного двигателя. Чем он опаснее какого-нибудь Chevy Suburban 7,3 — непонятно, но основатель Microsoft смог убедить своего тезку Билла Клинтона (Bill Klinton) выпустить сверхмощный спорткар на дороги общего пользования.
Его коллега по работе — Пол Ален (Paul Allen) в свое время также приобрел Porsche 959, но, не дождавшись легализации заветной игрушки, послал ее родственникам в Европу. Сейчас обиженный в лучших чувствах Ален ездит на спартанском пикапе Mazda B-Series и с презрением смотрит на американский автопром.
Племянник короля Саудовской Аравии Альвалид Бин Талал Альсауд (Alvalid bin Talal al Saud), с детства коллекционирующий машинки в масштабе 1:1, помимо всех известных науке суперкаров и суперджипов обладает самым настоящим Daewoo Matiz. И ничего удивительного в этом нет: надо же как-то перемещаться по дворцу между гаремом, столовой и спальней!
(Источник расположен на веб-ресурсе: «autoinstruction»)
Пенсионер Ингвар Кампрад (Ingvar Kamprad), подрабатывающий основателем шведской компании IKEA, предпочитает и вовсе передвигаться на автобусе. При этом с гордостью демонстрирует водителю свое пенсионное удостоверение, существенно снижающее стоимость проезда. Хотя по выходным и праздникам, когда, возможно, льготы для старичков не действуют, он передвигается на своем Volvo 240 GL 1993-го года выпуска. Действительно, в этом плане ему позавидует любой российский пенсионер!
Источник: drive.ru