Внимание! На моделях, оборудованных ABS, постарайтесь не повредить роторы колесных датчиков!
Примечание. Ступичный подшипник повторному использованию не подлежит и должен сниматься только в случае необходимости его замены.
Снятие и разборка
1. Снимите приводной вал (см. Раздел Снятие, обслуживание и установка задних приводных валов).
2. Отдайте гайки и болты крепления ступичной сборки к нижней части стойки подвески.
Текст взят с портала проекта: AutoInstruction
3. Снимите ступичную сборку.
4. Снимите со ступичной сборки тормозной щит.
5. При помощи ступичного стенда (927080000) и съемника (9274200000) выпрессуйте ступицу из кожуха сборки.
6. Поддев отверткой, извлеките внутренний и наружный сальники.
7. Снимите стопорное кольцо.
8. При помощи съемника (927440000) и стенда (927430000) выпрессуйте из кожуха подшипник.
9. На моделях, оборудованных ABS, снимите ротор колесного датчика.
10. При помощи стенда (927080000) выпрессуйте ступичный болт.
Сборка и установка
1. Перед установкой тщательно вычистите кожух ступичной сборки.
2. Смажьте и установите новый подшипник и сальники. Проследите за правильностью посадки в свою канавку стопорного кольца.
3. Дальнейшая сборка и установка производятся в порядке, обратном порядку демонтажа компонентов. Проследите, чтобы весь крепеж был затянут с требуемым усилием.