Положения замка зажигания
Замок зажигания расположен справа на рулевой колонке. Ключ может занимать в замке одно из четырех положений:
- a) LOCK (0) — блокировка;
- b) ACC (1) — вспомогательные потребители электроэнергии (стояночное положение);
- c) ON (2) — зажигание включено;
- d) START (3) — запуск двигателя.
Положение "LOCK" (0) - блокировка
Ключ может быть введен в замок или извлечен из него только в данном положении. При повороте ключа зажигания из положения "LOCK" (0) в положение "ACC" (1) происходит разблокирование рулевой колонки. Для того чтобы повернуть ключ из положения "ACC" (1) в положение "LOCK" (0), необходимо предварительно слегка нажать на него, немного утопив в замке. Кроме того, на моделях, оборудованных автоматической трансмиссией, дополнительным условием разрешения запуска является обязательный перевод рычага селектора в положение "Р"/"N".
Блокировка рулевой колонки осуществляется автоматически при попытке повернуть рулевое колесо после извлечения ключа из замка зажигания.
Блокировка рулевой колонки иногда приводит невозможности повернуть ключ в замке зажигания. В такой ситуации следует слегка повернуть рулевое колесо в ту или иную сторону (с целью снятия нагрузки), одновременно поворачивая ключ в замке.
Внимание! Ни в коем случае не извлекайте ключ из замка из замка зажигания во время движения! Это неизбежно приведет к блокировке рулевой колонки и потере контроля над управлением. Вынимайте ключ из замка только после полной остановки автомобиля.
Положение "ACC" (1) - стояночное
Статья перепечатана с ресурса (autoinstruction)
В данном положении ключа зажигания обеспечивается возможность функционирования вспомогательных потребителей электроэнергии (аудиосистема, прикуриватель, вентилятор отопителя, стеклоочистители и т.д.).
Положение "ON" (2) - зажигание включено
В данном положении ключ зажигания находится постоянно во время движения автомобиля, а также при работе двигателя на холостых оборотах. Одновременно обеспечивается электрическое питание всех систем и установленного на автомобиль дополнительного оборудования. При повороте ключа из положения "ACC" (1) в положение "ON" (2) кратковременно включаются некоторые из расположенных на приборном щитке автомобиля контрольных ламп, подтверждая исправность функционирования соответствующих контрольных систем.
На соответствующим образом оборудованных моделях при повороте ключа в положение "ON" (2) происходит автоматическое включение головных фар (ходовые огни светлого времени суток, - DRL).
Положение "START" (3) - запуск
При повороте ключа в это положение происходит включение стартера. После осуществления запуска двигателя ключ следует отпустить, и он автоматически вернется в положение "ON" (2).
На моделях, оборудованных системой иммобилизации, запуск двигателя будет блокирован, если противоугонная система не идентифицирует код ключа (см. выше).
Сигнальный зуммер ключа зажигания
При соответствующей комплектации специальный сигнальный зуммер предупреждает водителя о необходимости извлечения ключа из замка зажигания. Зуммер срабатывает при открывании водительской двери автомобиля, когда ключ оставлен в замке зажигания и повернут в положение "LOCK" или "АСС".