Снятие и установка
Компоненты установки и сборки ступицы и поворотного кулака
1 - Стойка передней подвески; 2 - Наконечник рулевой тяги; 3 - Датчик скорости ABS; 4 - Сборка поворотного кулака и ступицы колеса; 5 - Приводной вал; 6 - Тормозной суппорт; 7 - Тормозной диск; 8 - Шплинт; 9 - Фиксирующий колпак; 10 - Ступичный болт; 11 - Нижний рычаг подвески; 12 - Пыльник; 13 - Подшипник; 14 - Стопорное кольцо; 15 - Поворотный кулак; 16 - Защитный кожух; 17 - Ступица колеса
1. Снимите переднее колесо.
2. Измерьте осевой люфт подшипника ступицы переднего колеса и осевое биение ступицы. Для этого предварительно снимите тормозной суппорт и тормозной диск (см. Главу Тормозная система).
Оригинал опубликован на веб-сайте: autoinstruction
Надёжно подвяжите суппорт так, чтобы не перегибался и не нагружался гибкий тормозной шланг. Сравните результаты измерений с требованиями Спецификаций Главы Подвеска и рулевое управление и при необходимости замените подшипник ступицы. Установите на место тормозной диск и суппорт.
3. Извлеките шплинт контргайки приводного вала и, выжав педаль тормоза, выверните контргайку.
4. Снимите тормозной суппорт и тормозной диск (см. Главу Тормозная система).
Надёжно подвяжите суппорт так, чтобы не перегибался и не нагружался гибкий тормозной шланг.
5. Выверните крепёж датчика скорости ABS и держателя его электропроводки.
6. Ослабьте, две гайки крепления стойки подвески к поворотному кулаку.
Болты пока не извлекайте.
7. Извлеките шплинт гайки наконечника рулевой тяги, выверните гайку и при помощи специального приспособления отсоедините наконечник рулевой тяги от поворотного кулака.
8. Выверните болт и две гайки и отсоедините шаровую опору от нижнего рычага передней подвески.
9. Полностью выверните два болта крепления стойки подвески к поворотному кулаку и снимите сборку поворотного кулака со ступицей.
Не повредите защитный кожух и ротор датчика скорости ABS.
10. Установка производится в обратном порядке. После установки проверьте сигнал от датчика ABS.
Разборка и сборка
1. Извлеките отвёрткой пыльник.
2. Извлеките шплинт гайки крепления шаровой опоры, выверните гайку и при помощи специального приспособления снимите шаровую опору с поворотного кулака.
3. Снимите ступицу при помощи специального приспособления.
4. Выпрессуйте внутреннюю обойму (снаружи) подшипника ступицы.
5. Выверните 4 болта и снимите защитный кожух поворотного кулака.
6. Извлеките стопорное кольцо и выпрессуйте подшипник ступицы из поворотного кулака.
7. При необходимости снимите болты ступицы при помощи специального приспособления. Установка болтов производится путём затягивания гайки.
8. Сборка производится в обратном порядке. Затягивайте соединения с требуемыми усилиями. При установке пыльника выровняйте отверстие в нём (для датчика ABS) с отверстием на поворотном кулаке. Используйте новый ступичный подшипник и новый шплинт гайки крепления шаровой опоры.