Инструкции и мануалы для ремонта автомобилей
Мобильная
версия
Статьи
и новости
Карта
сайта
Связь с
админом
Добавить
в закладки
  • Ауди
  • БМВ
  • Чери
  • Шевроле
  • Ситроен
  • Дэу
  • Фиат
  • Форд
  • Хонда
  • Хендай
  • Инфинити
  • Исузу
  • Джип
  • Лексус
  • Ленд Ровер
  • Мазда
  • Мерседес
  • Мицубиси
  • Опель
  • Ниссан
  • Пежо
  • Рено
  • Сааб
  • Шкода
  • Субару
  • Сузуки
  • Тойота
  • Фольксваген
  • Вольво
  • АвтоВАЗ
Land Rover:
Фрилендер▾
Фрилендер 1 (L314) Фрилендер 2 (LR2, дизель)
Дискавери▾
Дискавери 3 (LR3)
Рендж Ровер▾
Рендж Ровер 3 (L322)
Дефендер▾
Дефендер 1 (2007+, дизель)

Промывка системы усилителя рулевого управления (Land Rover Defender 1)

  • Главная
  • Ленд Ровер
  • Дефендер
  • 2007+ (2007-2016)
  • Ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Промывка системы усилителя рулевого…
0

Общие процедуры



Примечание: Если рулевое управление работает с затруднениями или в системе усилителя рулевого управления наблюдается загрязнение, необходимо выполнить процедуру промывки системы, как подробно описано ниже. Если в системе усилителя рулевого управления были заменены какие-либо элементы, процедуру, описанную ниже, следует выполнить полностью.


Примечание: Иллюстрации могут отличаться в некоторых деталях, однако принципиальные моменты полностью соответствуют действительности.


1. Снимите крышку бачка усилителя рулевого управления.

2. При помощи подходящего шприца удалите рабочую жидкость из бачка гидроусилителя руля.

3.
Внимание: Возможно вытекание жидкости.


Примечание: Отметьте положение зажима.


Отсоедините бачок усилителя рулевого управления.

Посмотрите оригинал на портале: AutoInstruction.ru
  • Отсоедините, но не снимайте бачок усилителя рулевого управления.
  • Освободите возвратный шланг усилителя рулевого управления от бачка усилителя.
  • Если на возвратном шланге установлена быстроразъемная муфта, отсоедините возвратный шланг жидкости усилителя рулевого управления, сняв зажим.

Если на возвратном шланге установлена…


4.
Внимание: Возможно вытекание жидкости.




Примечание: Заглушите все отверстия. Используйте новые заглушки.


Используя подходящую заглушку, заглушите возвратную трубку бачка усилителя рулевого управления.

Используя подходящую заглушку, заглушите…


5.
Внимание: Возможно вытекание жидкости.


Примечание: Убедитесь, что длинная трубка на погнута, не перекручена и правильно зафиксирована хомутами.


Подсоедините подходящую трубку к возвратному шлангу усилителя рулевого управления, чтобы слить жидкость.

Подсоедините подходящую трубку к возвратному…


6.
Примечание: Подходящая воронка должна иметь объем 4 л и кольцевое уплотнение


Примечание: Подходящая воронка должна иметь надежное уплотнение в месте стыка с бачком усилителя рулевого управления, чтобы не допустить утечки жидкости.


Установите подходящую воронку на бачок усилителя рулевого управления.



Установите подходящую воронку на бачок усилителя…


7.
Предупреждение: Запрещается производить работы на автомобиле, опирающемся только на домкрат. Обязательно ставьте под автомобиль надежные опоры.


Поднимите автомобиль и установите его на опоры так, чтобы колеса едва оторвались от пола.

8.
Внимание:
  • Шаги 8 и 9 следует выполнять с интервалом не более 2 - 3 секунд. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению усилителя рулевого управления.
  • Возможно вытекание жидкости.



С помощью подходящей воронки долейте рекомендованную рабочую жидкость в систему усилителя рулевого управления. Уровень жидкости должен поддерживаться на уровне 2/3 от верха воронки.

9.
Внимание:
  • Возможно вытекание жидкости.
  • Не допускайте падения уровня рабочей жидкости в бачке усилителя рулевого управления ниже минимальной отметки. Несоблюдение этого указания может привести к повреждению усилителя рулевого управления.
  • После того, как 4 л рабочей жидкости будут залиты в бачок гидроусилителя рулевого управления, двигатель следует выключить.



Промойте систему усилителя рулевого управления.
  • Запустите двигатель
  • С помощью напарника поверните рулевое колесо из одного крайнего положения в другое 3 раза с интервалом примерно в 5 секунд.
  • Продолжайте промывать гидроусилитель до тех пор, пока 4 л рабочей жидкости не попадут в бачок гидроусилителя. Это занимает примерно 30 секунд.

Продолжайте промывать гидроусилитель до тех пор,…


10.
Внимание: Возможно вытекание жидкости.




Снимите воронку.

Снимите воронку.


11.
Внимание: Возможно вытекание жидкости.


Отсоедините трубку от возвратного шланга гидроусилителя рулевого управления.

Отсоедините трубку от возвратного шланга…


12.
Внимание: Возможно вытекание жидкости.


Примечание: Отметьте положение зажима.


Если на возвратном шланге установлена быстроразъемная муфта, подсоедините возвратный шланг жидкости усилителя рулевого управления, установив зажим.

13. Установите новый бачок для рабочей жидкости усилителя рулевого управления.

За дополнительной информацией обратитесь к главе: Power Steering Fluid Reservoir (211-02, Снятие и установка).
Статья проверена экспертом: Михаил Кондратьев
◀ Предыдущая
Ленд Ровер Дефендер 90/110/130: Рулевое управление
Следующая ▶

Заполнение усилителя рулевого управления и удаление из нее воздуха
Спецификации рулевого управления
Регулирование рулевого механизма
Регулирование системы блокировки рулевого механизма
Описание и принцип действия рулевого управления
Диагностика и проверки рулевого управления
Центрирование рулевого механизма
Похожие статьи из автомобилей других марок
Промывка системы усилителя рулевого управления —… Форд Фокус Mk1 1998-2004
Прокачка системы усилителя рулевого управления Шевроле Тахо 800 2000-2006
Проверка гидравлической системы усилителя рулевого… Дэу Эсперо 1 1990-2000
Прокачка гидравлической системы усилителя рулевого… Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Прокачка системы усилителя рулевого управления Мерседес E-Класс W124 1984-1995
Удаление воздуха из гидравлической системы усилителя… Мицубиси Каризма 1 1995-2004
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
 


Сложите два числа: 11 + 44

       



 

 
Defender 1 (2007+, дизель) 
  • Информация для владельца
  • Техническое обслуживание
  • Двигатель и системы
  • Дизельные двигатели ID4 2.4L
  • Капремонт двигателей
  • Система охлаждения
  • Система питания
  • Топливный бак
  • Выхлопная система
  • Привод агрегатов
  • Фильтрация воздуха
  • Система управления
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Раздаточная коробка
  • Ведущие мосты и кардан
  • Ходовая часть
  • Подвеска автомобиля
  • Колеса и шины
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (кузов)
  • Интерьер (салон)
  • Двери, замки и окна
  • Стеклоочистители и омыватели
  • Сиденья в салоне
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Освещение и лампы
  • Электрическая лебедка
  • Отопление и вентиляция
  • Система пуска и заряда
Audi • BMW • Chery • Chevrolet • Citroen • Daewoo • Fiat • Ford • Honda • Hyundai • Infiniti • Isuzu • Jeep • Lexus • Land Rover • Mazda • Mercedes-Benz • Mitsubishi • Opel • Nissan • Peugeot • Renault • Saab • Skoda • Subaru • Suzuki • Toyota • Volkswagen • Volvo • AvtoVAZ
AutoInstruction.ru © 2020–2026 | Карта сайта | Статьи | Контакты | | Добавить в закладки | Мобильная версия
 0.01
Этот сайт использует куки 🍪 для сохранения настроек и улучшения сервиса 📈.