Предназначен для задерживания паров бензина из бака путем поглощения активированным углем. Бачок сообщается с топливным баком газоотводной трубкой. Отбор поглощенных паров для дожигания в цилиндрах двигателя обеспечивается при открытии дроссельной заслонки карбюратора или впускного канала системы впрыска топлива, либо электромагнитным газоотводным клапаном. Уход за бачком заключается в проверке состояния и крепления шлангов.
(Источник статьи доступен на сайте: «Autoinstruction.ru»)
Бачок для улавливания паров бензина (Isuzu Trooper 1)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Бачок для улавливания паров бензина — проверка Хонда СРВ РД1 1995-2001
Проверка функционирования системы улавливания паров бензина… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Проверка системы улавливания паров бензина Шевроле Тахо 400 1992-2000
Система улавливания паров бензина Мицубиси Кольт CJ 1995-2003
Проверка системы улавливания паров бензина (двигатели GA,… Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Проверка фильтра системы улавливания паров бензина снижения… Сузуки Лиана 1 2001-2007
Проверка функционирования системы улавливания паров бензина… БМВ 5 серия Е28 1981-1988
Проверка системы улавливания паров бензина Шевроле Тахо 400 1992-2000
Система улавливания паров бензина Мицубиси Кольт CJ 1995-2003
Проверка системы улавливания паров бензина (двигатели GA,… Ниссан Альмера Н15 1995-2000
Проверка фильтра системы улавливания паров бензина снижения… Сузуки Лиана 1 2001-2007
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
