Регулировка педали
1 – выключатель; 2 – контргайка; 3 – пол; L1 – свободный ход педали; L2 – высота педали; А – зазор между корпусом выключателя сигнала торможения и педалью
Регулировка
1. Запустите двигатель, нажмите несколько раз на педаль газа и на работающем двигателе измерьте высоту педали от пола кузова (L2). Убедитесь, что педаль после нажатия полностью возвращается в исходное положение.
2. Расстояние измеряется между полом и накладкой педали.
3. Остановите двигатель, нажмите несколько раз на педаль тормоза и проверьте свободный ход педали (L1).
Зазор между корпусом выключателя сигнала торможения и педалью
Если результаты проверки свободного хода педали отличаются от нормы, то отрегулируйте педаль следующим образом.
1. Отсоедините провод от выключателя заднего хода.
[Оригинал найдёте на этом ресурсе Autoinstruction]
2. Отпустите гайку выключателя заднего хода, отведите выключатель от педали.
3. Отпустите контргайку толкателя и отрегулируйте высоту педали.
4. Затяните контргайку толкателя с моментом 18 Н·м.
5. Отрегулируйте зазор А выключателя заднего хода, затяните гайку и присоедините провод.
Регулировочные данные педали тормоза
| Марка а/м | Свободный ход, мм | Высота педали, мм | Зазор между корпусом выключателя сигнала торможения и педалью, мм |
| Trooper/ Bighorn | 7,1 – 10, 9 | 198 – 208 | 0,5 – 1,0 |
| Amigo/ MU/ Jazz | 5,8 – 9,9 | 173 – 183 | 0,5 – 1,0 |
| Rodeo/ Passport | 5,8 – 9,9 | 173 – 183 | 0,5 – 1,0 |