При обслуживании педали акселератора следует соблюдать следующие требования.
Сопрягаемые плоскости кронштейна подвески педали и переднего щита кузова должны быть свободны от изоляционного материала. Коврик, покрытие пола и туннеля должны быть расправлены и не иметь складок.
Продеть трос в прорезь тяги акселератора и установить фиксатор, проверив правильность его положения. Осторожно запрессо вать фиксатор в отверстие тяги, чтобы не перекрутить трос или не повредить его другим способом. После сборки проверить свободу движения и отсутствие заеданий привода дроссельной заслонки и педали акселератора в полном диапазоне перемещений. Провода, шланги и другие детали не должны находиться ближе 13 мм к подвижным деталям привода дроссельной заслонки при любом положении педали акселератора.
Педаль акселератора (Daewoo Nexia 1 «N100»)
Статья проверена экспертом: Евгений Мамаев
Похожие статьи из автомобилей других марок
Педаль акселератора — снятие и установка Ауди 80 Б3 1986-1991
Педаль акселератора — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Педаль акселератора (APM) — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Педаль акселератора — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Педаль акселератора — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Трос и педаль акселератора — снятие, проверка и установка Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Педаль акселератора — снятие и установка БМВ 3 серия Е46 1998-2006
Педаль акселератора (APM) — снятие и установка Шевроле Каптива С100/С140 2006-2018
Педаль акселератора — снятие и установка Ситроен Ксара 1 1997-2006
Педаль акселератора — снятие и установка Форд Фокус Mk1 1998-2004
Трос и педаль акселератора — снятие, проверка и установка Хендай Акцент ЛС 1999-2005
Ссылка на эту статью в разных форматах
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет, вы будете первым!
