Вам потребуются: ключи «на 10», «на 13», «на 19», ключи-шестигранники «на 6», «на 8», «на 10», пассатижи.
1. Снимите ремень привода насоса гидроусилителя рулевого управления (см. «Замена ремня привода насоса гидроусилителя рулевого управления»).
2. Сожмите отогнутые усики хомута крепления шланга возвратной магистрали пассатижами, сдвиньте хомут по шлангу...
3. ...и отсоедините шланг от штуцера насоса, слив из шланга рабочую жидкость гидроусилителя в подходящую емкость.
4. Выверните болт-штуцер крепления к насосу нагнетательной магистрали...
5. ...и отсоедините магистраль.
6. Извлеките из наконечника трубопровода болт-штуцер и снимите два уплотнительных резинометаллических кольца, установленных с обеих сторон наконечника.
Внимание! Уплотнительные кольца наконечника напорной магистрали заменяйте новыми при каждой разборке соединения.
7. Выверните болт крепления кронштейна насоса к натяжному устройству...
8. ...болт натяжного устройства...
9. ...нижний...
10. ...и верхний болты крепления кронштейна насоса...
11. ...и снимите насос вместе с кронштейном.
12. Если насос сняли для замены, а на новом насосе отсутствует кронштейн, выверните три болта крепления шкива насоса, удерживая его вал от проворачивания вторым ключом...
13. ...и снимите шкив.
14. Выверните по три болта заднего...
15. ...и переднего креплений кронштейна к насосу...
16. ...и снимите кронштейн.
17. Установите шкив и кронштейн на новый насос.
Примечание. Для ремонта насоса гидроусилителя рулевого управления необходимо специальное оборудование. Поэтому неисправный насос замените новым или обратитесь в сервисный центр.
(Материал скопирован с онлайн-ресурса: www.autoinstruction.ru)
18. Установите детали в порядке, обратном снятию, и удалите воздух из системы гидроусилителя рулевого управления (см. «Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления»).