После того как Atlas последнего поколения ушел с конвейера под основным брендом, в Беларуси его сменил Belgee X70. Машину обновляли минимально, но она стала больше и дороже. Теперь новый Atlas уже не конкурент «семидесятке» по размерам и цене: его длина достигает 4,6 м, стартовая стоимость — 3,7 млн рублей. Соперником Belgee X70 является Geely Cityray.
Belgee X70: что внутри и чем он запоминается
Его длина 4,5 м, а дизайн классический без ультра‐модных элементов и спокойная декоративная «линия» кузова. В салоне преобладает консервативность: без сенсорных панелей, центральная консоль формирует ощущение двух зон. Под капотом 1,5 л турбомотор на 150 "лошадей", такой же агрегат ставят в Belgee X50.
Расход по реальным примерам варьирует, а переднеприводная версия идет в паре с 6‐ступенчатым автоматом. Вариант с полным приводом встречается редко в классе; здесь полноприводная модификация идет вместе с преселективной роботизированной коробкой и 48‐вольтовой гибридной системой. Она позволяет снизить расход.
Geely Cityray: дизайн будущего и современные «мелочи»
Это авто выглядит более футуристично: длина около 4,5 м и двойные выхлопные трубы, в топ‐версии — четыре центральных патрубка. Под капотом — 1,5 л четырехцилиндровый мотор на 147 "лошадей", 7‐ступенчатый робот и передний привод. Двигатель у авто более «современный»: он допускает бензин АИ‐92.
Вес, динамика и экономия топлива
- - Belgee X70 легче конкурента и берет разгон до сотни за 11 секунд на переднем приводе, 12,3 секунды — если полный привод активен.
- - Cityray динамичнее: ускорение от нуля до сотни за 8,9 секунды.
Цены и итог: где выгоднее сейчас
- - Базовая комплектация Belgee X70 выйдет в 2,5 млн рублей.
- - Geely Cityray предлагается от 2,85 млн рублей.
В итоге обе модели находятся в близком ценовом диапазоне: X70 дает небольшую экономию в базовом варианте, тогда как Cityray выигрывает за счет более выразительного дизайна и более современного мотора в линейке.
Источник: carsweek.ru