Российский автопроизводитель «АГР Холдинг» отложил запуск своей четвертой модели кроссовера Tenet. Изначально планировалось начать его производство в этом году, но старт собираются перенести следующий год. Такой шаг обусловлен ухудшением ситуации на авторынке новинок в РФ, что вынудило компанию пересмотреть свои планы. В августе этого года завод в Калуге, который недавно был перезапущен после паузы, уже собирает авто в пару смен, но новые модели пока не выходят в том объеме, как хотелось бы.
Причиной сдвига назван неблагоприятный спрос. За январь-октябрь текущего года в РФ продали немного более 1 млн новых легковушек — на 20% меньше, чем за тот же период прошлого года. В то время как в сегменте растут продажи таких марок, как Toyota (+25%), Belgee (+75%) и Solaris, в целом рынок демонстрирует снижение. В этих условиях компания решила не рисковать и отложить запуск четвертой модели в надежде на улучшение ситуации.
По информации источников, новая модель Tenet — это кроссовер, построенный на базе популярного китайского Chery Tiggo 9. Габариты у машин, скорее всего, будут схожи: длин, ширина и высота порядка 4,8, 1,9 и 1,7 м соответственно. Колесная база у Tiggo 9 — 2,8 м, что позволяет предположить, что и будущий российский кроссовер будет просторным и комфортным.
Российский завод в Калужской области был перезапущен летом текущего года после долгого простоя. Он сейчас собирает автомобили в две смены, но производство новых моделей пока ограничено. Ранее компания обещала представить в этом году четыре версии под брендом Tenet, среди которых T7, T4 и T8 — все три оказались переработанными вариациями Chery. Однако четвертая модель, которая должна была стать флагманом линейки, пока остается в ожидании из-за рыночных условий.
Таким образом, на фоне спада продаж и неопределенной ситуации на российском рынке «АГР Холдинг» решил задержать выпуск новинки. Вместо этого планируют дождаться улучшения рыночной ситуации, чтобы сделать запуск максимально успешным. В целом, перенос подчеркивает текущие сложности автомобильной индустрии внутри страны, где даже крупным производителям приходится корректировать свои планы.
(Источник статьи доступен на сайте: Autoinstruction.ru)
Итак, ждать новую модель придется до 2026 года — и всю нынешнюю ситуацию можно расценивать как проявление осторожности перед лицом экономической и рыночной неопределенности.
Источник: carsweek.ru