Официально объявлено: предпродажа Tank 400 от Great Wall Motors начнется 21 октября. После премьеры в конце прошлого месяца, производитель наконец раскрывает все карты. Автомобиль получил обновления в дизайне кузова и салона, включая инновационный лазерный радар на крыше. Кроме того, дебютирует версия Hi4-Z с турбированным двигателем и двумя электромоторами, а также новый оттенок кузова под названием "Dunhuang Purple", вдохновленный древними пустынями.
Размеры и внешность: эволюция формы
Если сравнивать с текущей версией Tank 400, новый вариант стал компактнее в длину – всего 4,9 м. Зато ширина выросла до 1,9 м, а высота увеличилась до 1,9 м. Колесная база осталась прежней – 2,8 м, что обеспечивает отличную устойчивость на дороге. Автомобиль оснащен 18-дюймовыми колесами, стандартно с дорожными шинами, но можно выбрать и всесезонные AT-варианты.
Важно отметить, что модель способна буксировать до 2,5 тонн, делая ее идеальной для активного отдыха или работы.
Технологии на уровне будущего: автопилот и безопасность
Одно из ключевых нововведений – лазерный радар, установленный на крыше, дополненный камера сбоку и сзади. Это позволяет интегрировать третью генерацию системы Coffee Pilot Ultra, поддерживающая продвинутые функции автопилота. Водитель может расслабиться на городских улицах благодаря Navigate on Autopilot (NOA), а на трассах система берет на себя управление.
Даже в задних фонарях появился специальный синий индикатор, сигнализирующий о работе автопилота, чтобы другие участники дорожного движения были в курсе.
Интерьер: комфорт для всех пассажиров
Текст взят с портала проекта [AutoInstruction.ru]
Внутри автомобиль сохранил общую компоновку с современными акцентами. Приборная панель – 12,3-дюймовый жидкокристаллический дисплей, а центральный экран – 16,2-дюймовый, с новой операционной системой Coffee 3. Среди роскошных опций: массажные передние сиденья, проекционный дисплей HUD, камеры вместо традиционных зеркал и даже 15,6-дюймовый экран для задних пассажиров.
Центральный подлокотник скрывает компактный холодильник, поддерживающий температуры от минус 6 до плюс 50 градусов Цельсия. А складные подушки задних сидений позволяют создать ровную поверхность с багажником, что удобно для перевозки крупногабаритных вещей.
Двигатели и Производительность: выбор для любого стиля
Tank 400 предлагает две силовые установки. Версия Hi4-Z сочетает 2,0-литровый турбомотор мощностью 185 киловатт и крутящим моментом 380 ньютон-метров с двумя электромоторами: P2 (215 кВт) и P4 (240 кВт). Они работают через трехступенчатую DHT-трансмиссию с бесступенчатым вариатором. Батарея емкостью 59,05 киловатт-часа обеспечивает до 200 километров чистого электрического пробега по циклу CLTC, а при разряде расход топлива – 8,3 литра на 100 километров.
Альтернатива – Hi4-T с тем же турбомотором и одним электромотором мощностью 120 киловатт. Здесь батарея на 37,1 киловатт-часа дает 105 километров электрического хода, а расход в гибридном режиме – 8,4 литра на сотню. Эти опции делают Tank 400 универсальным: от городского комфорта до офф-роуд приключений.
Новый Tank 400 от Great Wall – это не просто обновление, а шаг вперед в классе премиум-кроссоверов. С лазерным радаром и умным автопилотом он готов к будущему, а роскошный интерьер с холодильником и экранами делает поездки незабываемыми.
Источник: carsweek.ru