Первый экземпляр новинки Voyah Passion EVR ушел с конвейера прямо к счастливому владельцу через дилерский центр "Авилон", как рассказали в компании "АВТОСТАТ". Руководитель отдела продаж Игорь Назаров подчеркнул: модель предлагается только в элитной версии с полным набором роскошных опций для взыскательных автолюбителей.
Чисто электрического варианта не будет, поэтому этот гибрид захватит весь рынок продаж. Аналитики прогнозируют, что новинка займет примерно 10% доли бренда Voyah в России, конкурируя с высокотехнологичными соперниками вроде Exlantix ES, предназначенными для успешных клиентов.
Запуск и производство: локализация с выгодами
Продажи гибрида с увеличенным пробегом стартовали в конце сентября. Сборка проходит на предприятии "Моторинвест" в Липецке, что дает возможность, как минивэну Dream и кроссоверу Free, участвовать в государственной программе субсидированных кредитов.
Для гибридов предусмотрена скидка 35%, достигающая 925 тысяч рублей. Обычная стоимость — 5,5 миллиона рублей, а с льготой — всего 4,6 миллиона. Отличная сделка для тех, кто хочет элитный автомобиль без лишних затрат.
Технические характеристики: сила и эффективность
Модель базируется на уникальной платформе ESSA от Voyah — Electric Smart Secure Architecture, гарантирующей гармонию прогресса и прочности. В основе — гибридная силовая установка: турбомотор на бензине плюс пара электрических агрегатов.
Ускорение до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, а суммарный пробег с полным баком и зарядом батареи — до 1 тыс км по стандарту WLTP. Из них 200 км можно пройти исключительно на электричестве, что идеально для urban и highway.
Удобство, защита и зимняя подготовка
Автомобиль впечатляет пневматической подвеской Magic Carpet с настраиваемым демпфированием и умным полноприводным механизмом — поездка словно на облаке. За безопасность отвечают фронтальные, боковые и шторки безопасности, плюс более 20 умных помощников для полного доминирования на дороге.
Русская зима и смарт-управление: специальная адаптация
Чтобы авто комфортно чувствовалось в наших реалиях, добавили зимний набор: обогрев рулевого колеса, сидений спереди и сзади, зеркал и заднего стекла. Для простоты взаимодействия создали русскоязычное приложение с высшим уровнем защиты данных. Оно открывает телематику и удаленное управление — монитор, зарядку, климат или даже запуск двигателя дистанционно.
(Статья перепечатана отсюда: Autoinstruction)
Источник: carsweek.ru