На автозаправках нередко стали замечать авто, в которых двигатель продолжает работать при дозаправке. Большинство водителей делают это из страха остаться с заглохшим автомобилем у колонки, если транспортное средство имеет какие‐то технические нюансы. Многие готовы нарушить правила, чем потом в холодном утре возиться с попыткой завести машину заново.
Что говорит закон
Несмотря на растущий скептицизм водителей, нормативы АЗС не изменились. По официальному регламенту двигатель обязательно должен быть выключен в момент заправки. Эта требование обусловлено тем, что работающий мотор может стать источником искры, а топливные пары воспламениться.
Риск высок у машин с карбюратором или модифицированными выхлопными системами. Современные авто имеют надежные системы защиты, но юридическое требование продолжает быть одинаковым абсолютно для всех транспортных средств.
Техническая «подводка»
Если двигатель не заглушить, датчики топливного уровня продолжают показывать прежние значения. Информация о факте заправки обновляется лишь, когда произойдет повторный запуск машины. В результате владельцы могут получить неверные данные о реальном количестве топлива в баке.
Почему водители забывают выключить мотор
Часто включенный двигатель – просто следствие отвлечения. Однако имеют место быть осознанные нарушители, которые считают правило излишним. В этом случае сотрудники АЗС вправе напомнить о важности отключения мотора, а при отказе могут отказать в заправке.
Почему правила важны
Требования о глушении двигателя не просто формальность – они снижают даже минимальный риск возгорания и защищают всех, кто находится рядом с колонкой. Спорить бессмысленно: соблюдение регламента – это часть системы безопасности, спасающая водителей и обслуживающий персонал.
Включенный двигатель при заправке не мелочь. Помните об этом, и ваш визит на АЗС будет безопасным и без лишних конфликтов.
Источник: carsweek.ru