Сперва разберемся. Обочина – не дополнительная полоса. Она для остановки/стоянки (если разрешено). Езда по ней большинству авто запрещена, кроме тихоходного транспорта, уступающего дорогу. Нарушение – штраф 1500 рублей (ст. 12.15 КоАП РФ). Законодательство кажется однозначным.
Но вот что важно: вопреки мнению о единоличной вине, высшая инстанция разъяснила – ответственность в ДТП не всегда ложится целиком на того, кто ехал по обочине. Если действия других участников усугубили аварию, вина может быть обоюдной.Эксперты подтверждают, что определение вины – задача комплексная.
Рассмотрим случай: вы движетесь в своем ряду. Водитель с обочины пытается перестроиться, ссылаясь на «помеху справа». Закон четко гласит: приоритет у того, кто движется в своем ряду.В этом сценарии вся ответственность – на выезжавшем с обочины, чье действие уже было нарушением.
Сложнее ситуация, вызвавшая дебаты Верховного Суда. Вы выезжаете на главную дорогу со второстепенной, обязаны уступить. Но по обочине главной мчится нарушитель. Вы могли его не заметить, ведь движущийся автомобиль там не ожидается. Столкновение. Формально, виноват не уступивший.Но так как второй участник сам грубо нарушал правила, создавая непредсказуемую ситуацию, возникает правовая коллизия.
Для ее разрешения и понадобились разъяснения Верховного Суда, чтобы установить справедливое распределение ответственности.
Источник: carsweek.ru