За последние годы российский авторынок претерпел колоссальные изменения. После ухода многих известных западных брендов образовался дефицит предложений. Эту пустоту заполнили отечественные производители и компании из Китая.
Согласно последним данным маркетингового агентства RMAA, текущая расстановка сил на рынке выглядит следующим образом. Лидирующую позицию прочно удерживает Lada, на которую приходится 30,7% всех продаж. Однако настоящим прорывом стало доминирование китайских марок.
Совокупно, "китайцы" теперь занимают более 40% российского авторынка. Среди них особо выделяются Chery (11,2%), Haval (10,6%) и Geely (8,8%). Также значительные доли имеют Changan (4,5%), Exeed (4%) и Omoda (4%). Их успех объясняется способностью предложить современные машины по конкурентным ценам.
Помимо этого, небольшую, но стабильную часть рынка по-прежнему удерживают южнокорейские бренды, такие как Kia (3,2%)и Hyundai (2,3%), а также японская Toyota (2,2%). Все остальные марки вместе составляют около 18,5% рынка. Таким образом, рынок России полностью трансформировался, и сегодня его главными игроками являются отечественные и азиатские автопроизводители.
[Информация скопирована с сайта: Autoinstruction.ru]
Источник: carsweek.ru